福特嘉年华评论–还是最好的超级跑车？

用下一代替换备受喜爱的车型可能会充满危险，但福特设法保留了即将到来的嘉年华的所有优势，同时扩大了旧车开始落后于竞争对手的区域。福特嘉年华DNA的核心是令人愉悦的驾驶体验，而福特凭借这款第八代新机器，不仅保持了汽车的柔韧性和俏皮性，同时还改善了精致性，更新了内饰并增加了一些即使在超小型轿车中也可以期待的技术天。

发动机的选择范围很广-两种汽油和一种柴油（都可以在不同的状态下使用）-结合广泛的内饰水平，应该有嘉年华来满足几乎每个买家。我们期待着ST热销舱口盖在2018年的到来，但就目前而言，Ecoboost ST-Line型号让我们瞥见了新ST的情况。前景一片光明。

增强的底盘并没有从驾驶体验中脱颖而出，而是增加了行驶行程并提高了精致度。在内部，有许多配备大型触摸屏和Ford Sync技术的车型，其驾驶舱要好得多，尽管有些内饰仍然感觉有些硬，租金低且落后于某些竞争对手设定的质量标准。

性能和0-60时间> Ecoboost汽油提供了不错的性能-138bhp型号的性能为9.0秒至62英里/小时-而新的更高功率的柴油同样表现出色。

发动机和变速箱>三种不同的发动机可供选择。入门级车型中的1.1升汽油，三种不同状态的1升三缸Ecoboost加两个柴油意味着很多选择。高功率版本的六速手动标准。

骑行和处理>仍然领先。更新的底盘可以很好地抵抗转向不足，并奖励坚定的驾驶员，同时舒适性和精致度也得到了提高。

MPG和运行成本>柴油声称为80mpg +，而Ecoboost汽油则为60mpg。低保险群体和负担得起的服务应使运营成本令人愉快。

内饰和技术>更新后的内饰以新的触摸屏为主导，效果很好，并提供出色的连接性。正如超人所预期的那样，后排有些局促。一些机舱材料租金较低。

设计>忠于其前身的风格，同时仍保持外观新颖。ST-Line增添了更多运动外观，而顶级Vignale具有自己独特的风格。

尽管嘉年华系列中的两种车型– ST和Active –尚未首次亮相，但仍然有广泛的阵容可供选择，从入门级Style到Zetec和Titanium，再到运动型ST都可以选择。 -线和范围一流的Vignale。发动机的范围从1.1升三缸（69或84bhp）到1升Ecoboost（99、123或138bhp），还有两种1.5升柴油，分别处于84和118bhp的调校状态。

随着套件范围的扩大，标准套件的级别也会增加，大约四分之三的买家将选择更实用的五门壳。款式型号具有手动空调，自动照明，带有4.2英寸TFT屏幕的AM / FM收音机和行车道保持技术，而Zetec型号则具有更大的6.5英寸触摸屏，Apple CarPlay和Android Auto以及Quickclear加热屏幕，LED行驶灯和皮革方向盘，带音频控制。

钛合金带来16英寸合金，福特Sync 3导航，巡航控制，电动折叠后视镜和附加的驾驶员辅助技术，而钛合金X则增加了B＆O音频系统，后视摄像头和部分真皮加热座椅。Vignale系列产品具有独特的前后保险杠和定制的前格栅，以及所有Titanium X糖果，皮革座椅和Panorama天窗。

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在明年全脂ST上市之前，evo买家很可能会对ST-Line车型最感​​兴趣，因为它们不仅具有ST的车身造型，而且还接受17英寸合金，运动型座椅，运动型悬架和一些独特的材料。 ST线装饰。ST-Line X通过8英寸触摸屏，LED前后灯，巡航控制系统以及其他一些功能增加了导航功能。三门99bhp Ecoboost的ST-Line价格从16,595英镑起，五门118bhp 1.5TDCi的价格为18,975英镑，而选择ST-Line X内饰级别会使价格增加1350英镑。

福特嘉年华最有可能的竞争对手，当然是在驾驶动力方面，是新款SEAT Ibiza，而在FR内饰方面，它大致相当于嘉年华ST-Line。1.0 tSI Ibiza的113bhp曲调和FR内饰价格为17,280英镑–与99bhp 1升Ecoboost嘉年华的价格基本相同，而123bhp嘉年华的价格比Ibiza高出500英镑。嘉年华确实提供了更多的标准套件，并且也具有更好的排放。

新款大众Polo车也值得考虑，尤其是如果您喜欢嘉年华Vignale的想法，因为即使大众无法触及嘉年华，大众也具有高端的感觉。Polo SEL和R-Line车型的价格尚未公布，虽然在规格调整的基础上它们可能比高端Fiesta车型贵一些，但它们可能会比福特的产品溢价一些。

>点击这里我们的SEAT Ibiza FR评论

evo小贴士–提防某些高端车型的成本攀升，您可以轻松地在Vignale车型上花费2万英镑以上–您是否真的需要在温暖的舱口中配备缝皮革座椅和全景天窗？ST-Line和Titanium型号希望提供更高的性价比。