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阿斯顿·马丁（Aston Martin）从三个角度进攻本周末的纽伯格林24小时耐力赛。

上个月透露的氢动力Rapide是该法案的重点。它的5.9升V12是双涡轮增压版本的常规阿斯顿Rapide发动机，可以在纯氢，纯汽油或两者的混合物上运行；前者将在创纪录的排位赛中看到零排放，而阿斯顿告诉我们它将在比赛中进行混合，而不是仅仅为了汽油而定。

这辆车在增压罐中载有3.5千克氢气，足以容纳用于N24的Nordschleife和Nurburgring GP赛道16.16英里组合的两圈。当汽车进入维修区时，需要从维修区重新注入氢气以增加安全性。氢气Rapide将与阿斯顿车队老板Ulrich Bez在其驾驶团队中参加E1-XP实验班的比赛。

阿斯顿车队的其他两名赛车手将是V12 Vantage GT3，勒芒赛车手Darren Turner是其主力赛车手，以及量产的V12 Vantage，其中包括evo的Richard Meaden（现在是一名退伍军人）。

2013年Nurburgring 24小时耐力赛将于5月18日至19日举行。evo.co.uk之后将发布比赛报告和图片库。