兰博基尼Squadra Corse沿用了其引人注目的一次性SC18超级跑车和兰博基尼Urus ST-X，这是基于汽车制造商的首款SUV的赛车概念。

兰博基尼Urus ST-X专为参加可能于2020年开始的一次性锦标赛而设计，经过精心设计，开发和制造，可在经FIA认可的特别准备的混合表面赛道上进行比赛，包括越野赛道。

据说该新格式将于2020年在欧洲和中东地区首次亮相，据称是为了迎合“到来并开车”富有的业余赛车手，该汽车制造商希望，他们将更喜欢兰博基尼Urus ST-X冠军。系列，例如法拉利挑战赛。

兰博基尼Squadra Corse表示，除了赛车，还将在整个周末为冠军提供全面的技术支持。

与常规的Lambo SUV相比，Urus ST-X声称具有“机械优化”的性能，它配备了FIA认可的防滚架，灭火器系统和可用于赛车的燃油箱。

与标准车相比，其他变化还包括更大的进气口，可以为饥饿的双涡轮增压4.0升V8发动机提供动力，与公路版相同，功率为478kW和850Nm。但是，由于内部的剥离，该赛车部门声称比生产模型节省了25％的重量。

具有亮绿色的制服，外部的其他变化包括碳纤维引擎盖和凉爽的侧面排气装置。

这应该可以使SUV的重量达到1650kg左右，并能在大约三秒钟的时间内使符合比赛规格的Urus达到100km / h的速度。

兰博基尼Squadra Corse表示，其Urus ST-X Concept将于明年年底在2019年兰博基尼世界总决赛中首次亮相。