当本月晚些时候斯巴鲁公司在2019年第46届东京车展上发布新一代的下一代Levorg运动旅行车原型时,这将再次向性能客户提醒斯巴鲁不提供2020 WRX或WRX STI 5门掀背式车身样式。自从斯巴鲁(Subaru)在2015年车型变更后停产以来,车迷一直在要求它。

斯巴鲁为何放弃流行的掀背车WRX / STI?如果您问斯巴鲁,那是因为销售缓慢。斯巴鲁设计部门负责人石井守(Mamoru Ishii)去年在日内瓦车展上对Digital Trends表示:“我们没有计划将WRX掀背车重新推向市场。”

上一代斯巴鲁WRX STI掀背车

这太糟糕了,因为表演发烧友希望舱口小巧的造型具有更大的实用性和载货能力。新一代STI也可以使用舱口盖样式与本田思域Type R和大众高尔夫R热舱盖竞争。它确实在WRX STI阵容中占有一席之地,如果Subaru不带回来,他们就不会听他们的客户的话。

斯巴鲁(Subaru)提供具有5门舱口样式的新款2020 Impreza,并且还带来了Impreza轿车。《扭​​矩新闻》在丹佛附近的斯巴鲁当地经销商处获取消息来源,他告诉我们他们出售约60%的5门轿车和40%的Impreza轿车。考虑到这些数字,我们感到困惑的是,为什么斯巴鲁公司不提供WRX和WRX STI性能产品上的掀背车。

2019年斯巴鲁翼豹掀背车

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这家日本汽车制造商放弃了新一代2015 WRX和WRX STI的5门舱门的部分原因是为了将性能线与Impreza紧凑型车型拉开距离。在2015年,他们将Impreza从WRX / STI铭牌上完全删除。但是当他们没有恢复孵化的样式时,他们疏远了整个购买者群体。

斯巴鲁掀背车实用程序

斯巴鲁必须知道,性能客户希望得到热销产品,而销售数字将表明其销售良好。当下一代2021车型推出经销商时,斯巴鲁公司是否会聆听并带回5门车身风格?请继续关注2021年的模型更改更新。

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照片来源:斯巴鲁全球,美国斯巴鲁