领导大众（Ulrich Woebcken）带领大众汽车经历柴油危机的最糟糕时刻的人，将辞去首席执行官兼总裁的职务，他将于11月1日辞职，成为汽车制造商的顾问。

11月1日正式接管

大众汽车今天接任他的职务，首席执行官斯科特·基奥（Scott Keogh）兼首席执行官奥迪将接任美国大众汽车集团（VWoA）的职务，该集团于11月1日成为汽车制造商的re绳。他还将负责大众汽车品牌。

大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在宣布这一变化的声明中称赞了这位新任最高的大众汽车高管，并宣布了这一举动。他说，基奥“带领奥迪在美国取得卓越成就。

而且，现在随着Keogh成为大众汽车的头号人物，Diess表示，Keogh将“继续发展势头，并在我们继续将大众汽车发展成为北美地区更重要的参与者的过程中实施下一阶段的增长战略。”

曾任全球采购官

宝马前高管沃宾（Woebcken）是全球采购官员，在迈克尔·温特科恩（Michael Winterkorn）因柴油门丑闻而离开大众之后被任命为北美地区负责人。温特科恩的解雇发生在丑闻的前几周，他一直是阴谋和其他刑事指控的关注者。过去几年的报告表明，冬眠号在向公众和股东公开之前就知道了柴油机排放的骗局。同时，检察官多次搜查他的房屋和办公室，以确保所有相关信息保持完整。在美国，温特科恩（Winterkorn）如果要进入美国，将面临包括串谋在内的四项指控。不过，温特科恩也是德国检察官的目标，但尚未受到任何指控。

有趣的是，在Woebcken领导下，该汽车制造商凭借全新的三排SUV Atlas和延伸的三排跨界车2018 Tiguan进入了非常火爆的SUV和跨界车市场。它是Tiguan LTD的扩展版本，继续与较新版本并排销售。

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此外，沃伯肯（Woebcken）负责大众汽车，因为该汽车制造商制定了雄心勃勃的计划，以在大众汽车公司开发和推出新的电动汽车产品系列，即电动I.D。家庭。最终，身份证到2030年，该系列可能会有多达25种电器。目前，头五个模型计划在2022年前完成，其中包括I.D.孵化; I.D.嗡嗡声和身份证维兹翁

他是销售下滑的受害者吗

而且，就汽车而言，沃本似乎可能是汽车销量下滑的受害者。汽车销售一年多了。但是，销售疲软，尤其是中型，紧凑型和豪华车。当然，这并不是说汽车销售陷入了困境，而是停留在那里。随着时间的流逝，随着客户离开汽车而进入SUV，销售逐渐减弱。似乎越野车在推销自己。确实，中型和大型SUV市场一直而且仍然是炙手可热的市场。而且，尽管大众汽车的销量到今年9月迄今增长了5.5％，但其中许多销量还是SUV或跨界车。

仅在最近才推出的该公司全新的捷达（Jetta）的销售额继续暴跌了33％，而帕萨特（Passat）和高尔夫（Golf）的销售额分别下降了34％和38％。同时，直到现在，Atlas，三排SUV和重新设计的Tiguan的销量约占汽车制造商利润的40％。

毫无疑问，大众汽车高层变动的原因与销售情况有很大关系。大众的豪华子公司一直保持着出色的销售记录，因此基奥（Keogh）一直是奥迪的掌舵人。随着9月份的销量增长，奥迪创下了70个月以上的销售记录。有趣的是，如果您看一下奥迪的销售情况，就会发现它的成功很大程度上归功于SUV，但是汽车销售也有自己的发展。因此，董事会有可能查看了Keogh和他的销售记录，并草拟了他以帮助纠正大众的销售情况。

为大众服务了12年

Keogh于2006年移至奥迪担任首席营销官。他在2012年获得该部门的头把交椅。在任职期间，Keogh帮助该部门在2010-15年度的销售额翻了一番。

同时，马克·德尔·罗索（Mark Del Rosso）将于12月1日接替基奥（Keogh）在奥迪。目前，他是美国奥迪总裁兼首席执行官。宾利将来会任命他的接班人。Del Rosso于2008年移居奥迪，担任首席运营官。在此之前，他曾在丰田汽车公司工作。

资料来源：研究，路透社