法拉第未来网站最近暗示了新车的出现，但直到现在FF91才公开。特斯拉在性能/运动电动市场中将立即进行比较，FF91相当于1,050hp，可在2.39秒内达到0-60mph的时速。与当前处于“可笑”模式的特斯拉Model S P100D相比，后者可以在2.4秒内完成0-60mph的速度。即将面世的特斯拉Model 3在性能方面几乎相同。

车辆的揭幕和开幕演讲给公司带来了许多希望，例如未来的无线充电，无人驾驶的代客泊车和空气动力学天线。车辆也将适应驾驶员，并以其全部个性化设置识别驾驶员，并实现完全自主驾驶。法拉第未来推进工程副总裁彼得·萨瓦吉安（Peter Savagian）说，FF91的飞行距离也应达到370英里，“足以从洛杉矶到硅谷旅行。”

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CES的观众也有机会观看室内阻力赛，将FF91与Tesla S P100D的同类产品进行了比较，其中FF91是最快的。但是，在演示过程中车辆未能自行行驶几英尺时，并不是所有事情都按计划进行，这表明他们的代客停车功能可以自行停放车辆。

去年11月，负责建设耗资10亿美元的法拉第未来工厂的Aecom停止了工作，该公司内部也传出谣言，三名高管辞职。乐视（LeEco）首席执行长贾（JE）首席执行官也面临财务压力，他投资了《法拉第未来》（Faraday Future），写信给其员工，称该公司的财务压力很大。FF的CES高级副总裁Nick Sampson在谈到CES时直接提到了这一领域，“尽管所有反对者和怀疑论者都将继续存在。”

因此，这款车，许多技术以及日常用车和高性能车都将一应俱全，那么公司能否兑现其2018年计划发布的承诺？FF91最终发布时，明显的直接挑战将是对特斯拉的Model 3和Model X的挑战，但是特斯拉在EV市场上的地位要牢固得多，FF等新来者在最终发布汽车时还有更多的证据。

FF91承诺很多，并且对电动汽车的兴趣每年都在增加，每个制造商都在采取行动，这意味着FF要想在电动车市场上有所作为，就必须按计划将其FF91投放市场。在未来几年。目前，FF 91的价格为5000美元，但尚未公布官方最终价格。