虽然Hennessey Performance的人们可以将无数的车辆变成高性能的野兽，但得克萨斯州的调谐器近来一直在生产一些邪恶的通用汽车产品，因此John Hennessey和他的团队制定了宏伟的计划也就不足为奇了新款2016年凯迪拉克CTS-V。考虑到新的CTS-V配备了与新的Corvette Z06相似的LT4 V8，这是该商店已经非常熟悉的发动机，与凯迪拉克新推出的几个月相比，这应该不足为奇了Hennessey接触到街道时，已经为新的超级豪华轿车提供了三个详细的性能套件，功率级别从750马力开始，最高可攀升至1,000马力。

凯迪拉克CTS-V HPE750和HPE800 2016年凯迪拉克CTS-V的前两个包装依赖于股票增压器和股票发动机内部零件，但轩尼诗增加了新的增压器皮带轮，高流量气缸盖，更大的中冷器，定制磨削HPE凸轮轴，发动机校准，所有必要的密封垫和流体，内外都有标记以及Hennessey Premium地垫。如果为2016年凯迪拉克CTS-V选择HPE750封装，则将获得750马力的功率，而HPE800封装将使用所有相同的组件，但在6,500rpm时可提供800马力的功率。

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HPE网站没有说明这额外的50马力来自何处，但可能来自较小的皮带轮，从而具有更高的助力，更强劲的凸轮轴，更强劲的发动机调谐或这三者的任意组合。这两个套件中的任何一个都具有3年36,000英里的保修期。

凯迪拉克CTS-V HPE1000对于2016年凯迪拉克CTS-V买家，他们希望能够销毁在道路上或拖曳带上遇到的任何汽车，为新的超级凯迪车提供了全新的Hennessey HPE1000包装。该软件包去除了增压器，而是依靠一对涡轮增压器来产生提升1,000马力所需的升压。除了独特的气缸盖，定制的凸轮轴和带有双废气门的双球轴承涡轮增压器之外，HPE1000套件还增加了锻钢连杆，锻钢曲轴，升级的燃油系统，空对空中冷器，不锈钢排气系统，双重K＆N过滤器，电子升压控制器，以及在6,500rpm下安全地产生1,000马力所需的所有标志，垫片，流体和调节工作。

此包装还附带保修，但1,000hp的包装仅保修1年和12,000英里。

轩尼诗网站上没有列出任何这些车型的价格，但是一旦我们接近2016年凯迪拉克CTS-V的经销商处，我们很可能会看到更多信息，也可能会看到轩尼诗的一些视频来炫耀这款新豪华车。与此同时，请单击此处仔细查看2016年凯迪拉克CTS-V。