随着2015 Scion FR-S运动型双门跑车的发布，在SEMA展上首次亮相的是新型涡轮增压Scion FR-S T1 Targa Top，这表明了该品牌迫切需要敞篷车的原因。斯巴鲁BRZ / Scion FR-S /丰田GT86是一款运动型双门轿跑车，仅供乞求。球迷之前曾被戏弄过，这是Scion FR-S运动型轿跑车的另一个​​例子，该轿跑车已创造性地重制成了Targa Top，这可能会在今年的SEMA上大受欢迎。

头部转弯Targa顶接穗FR-S

拉斯维加斯的专业设备市场协会（SEMA）展览于2014年11月4日至7日举行，Scion在今年的展览中占有重要地位。Cartel海关的Jeremy Lookofsky带来了Scion FR-S T1涡轮增压式Targa顶篷，这肯定会让球迷为这款露天FR-S充电。独特的Scion FR-S T1具有两色调的黑色targa上衣和定制颜色的Azzuro California Blue，并带有集成的后扰流板。车辆已降低，并可以使用定制的19英寸锻造车轮。

其他车辆亮点

这款Scion FR-S T1涡轮增压式Targa Top还配备了高架定制中央排气，GReddy街道涡轮增压套件，KW盘管悬架，带有定制镀镍表面的Wilwood大刹车套件以及OEM Audio + System 400，并带有Pioneer AVIC- 8000NEX主机。

Lookofsky连续第七年

Cartel海关的Jeremy Lookofsky是SEMA的七年老手，并赢得了许多奖项。Lookofsky表示：“很荣幸能够连续第七年与Scion合作，将设计概念变为现实，并为SEMA Show树立了标杆。”多年来，Lookofsky赢得了两次母亲设计奖和SEMA粉丝最喜欢的奖。他说：“我非常有信心我们的FR-S也将以积极的姿态回国。”

另请阅读在SEMA上展出的2015 Scion tC Release Series 9.0

SEMA的其他三辆FR-S运动型双门跑车

Scion的三个媒体合作伙伴，Super Street，GT Channel和Speedhunters今年也将定制的FR-S轿跑车带到了SEMA。这三人齐头并进地定制了Scion FR-S，作为第十届年度“ Scion Tuner挑战赛”的一部分。他们每个人都获得了15,000美元来修改FR-S轿跑车，并从新发布的Scion FR-S Release Series 1.0中“汲取了灵感”。

由Cartel Customs的Jeremy Lookofsky设计的涡轮增压Targa Top Scion FR-S T1表明了该品牌迫切需要敞篷车的原因。随着2015年Scion FR-S运动型双门跑车的经销商发布，在SEMA Show上亮相的新型涡轮增压FR-S T1表明了该品牌迫切需要敞篷车的原因。斯巴鲁BRZ / Scion FR-S /丰田GT86是一款运动型双门轿跑车，仅供乞求。粉丝一直在追捧，这个品牌迫切需要一个露天的版本。

2015年Scion FR-S的其他有趣故事。据报道，AWD BRZ / FR-S / GT86 2.5升涡轮增压器正在研发中