对于斯巴鲁BRZ车迷来说，这是个好消息，因为斯巴鲁高层老板表示，斯巴鲁BRZ不会一劳永逸。有许多报道称，随着2015年斯巴鲁BRZ的经销商于本月推出，BRZ将会完成。但是，斯巴鲁的最高执行官，斯巴鲁的母公司富士重工有限公司（Fuji Heavy Industries Ltd.）总裁吉永康行（Yasuyuki Yoshinaga）告诉《汽车新闻》，这并非事实。

FHI高级主管确认未来的BRZ生产

吉永告诉《汽车新闻》，斯巴鲁将继续制造BRZ两门跑车。他说，这一代模型完成后，它将不会停止。下一代斯巴鲁BRZ已经在计划中，车迷们将在未来看到更多的后驱跑车。

正如我们上周在这里报道的那样，将继续生产由丰田汽车和斯巴鲁的母公司富士重工有限公司联合开发的运动跑车。吉田保幸（Yasuyuki Yoshinaga）在最近的AN故事中被引述说：“丰田和富士重工将为2012年首次亮相的这一代产品进行接班。”

斯巴鲁需要丰田的销量

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斯巴鲁在其群马工厂生产BRZ / GT86 / FR-S运动型双门跑车。斯巴鲁（Subaru）在全球范围内销售BRZ，以及丰田（Toyota）的各种车型，并且需要丰田的销量才能保持BRZ在周围。他们自己的销售不足以证明生产合理。吉永继直说：“如果没有丰田的销量，斯巴鲁自行制造汽车是不可行的。”

丰田不会拔掉BRZ

丰田汽车拥有斯巴鲁16.5％的股份，因此不会冒险损害这一关系。丰田不会在BRZ / GT86 / FR-S上拔掉插头，并且BRZ不会成为该品牌的一体车。在全世界大部分地区都以Toyota GT86徽标出售的运动型轿跑车，在美国的Scion FR-S品牌在全球范围内都畅销。这是一款与运动爱好者有着全球联系的全球性汽车。它是世界上最便宜的跑车，而Toyota不会插上它。

下一代BRZ

丰田和斯巴鲁都将参与下一代BRZ。下一代BRZ / GT86 / FR-S可能会配备新的涡轮发动机，而且如果STI参与进来，性能爱好者可能会想到涡轮BRZ STI。这款车的剩余量太多了，桌上的丰田/斯巴鲁合作伙伴可以用两门跑车生产出更多东西。

这对驾车爱好者来说是个好消息，因为2015年斯巴鲁BRZ的经销商在美国上市。斯巴鲁计划推出另一代BRZ，并且得到了斯巴鲁母公司富士重工有限公司总裁吉永康幸的证实。

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