特斯拉公布了针对Model S,X的全球最佳服务和保修计划
周五,特斯拉汽车公司首席执行官宣布了特斯拉的新政策,旨在制定“世界最佳服务和保修计划”。到目前为止,该公司专注于理顺制造和供应链问题。现在,特斯拉可以转向下一个主要部分:服务和保修。
据埃隆·马斯克(Elon Musk)称,新政策的目标是使客户安心,并实施您希望从汽车制造商那里获得的最佳服务和保修计划。好吧,他们可以设想并仍能提供的最好的服务。
在宣布这一消息的电话会议中,马斯克多次被问及特斯拉现有的服务计划是否薄弱,或者Model S是否存在任何特定问题。换句话说,特斯拉是否被迫做出这些更改以响应到什么?马斯克每次都回答,这不是由“战术问题”驱动,而是由提供优质服务体验的愿望所驱动。马斯克指出,研究和数据表明服务质量可以成败未来的销售。如果服务质量很差,那么客户就不太可能再从同一供应商那里购买更多的汽车,而优质的服务会带回客户。
新服务/保修计划有四个支柱:
无条件电池组保修:马斯克最后提出了这个项目,但这是其中最重要的。大多数电动汽车制造商都对电池保修规定了限制,使客户对更换电池组的未来成本以及保修是否涵盖电池组容量损失等产生疑问。
根据特斯拉的政策,电池组的保修期限为8年,是无条件的。好吧,无条件的,只要车主不做任何故意的事情,例如对它进行吹火,炸毁,着火等等。
目标是让客户高枕无忧,因为人们对电池组的使用寿命有很多疑问。预计客户不会阅读用户手册,因为根据Musk的说法,如果产品要求客户阅读该手册,则该产品会损坏。换句话说,断言是电动汽车应该保护自己免受顾客错误的伤害。
访问Torque News主页以获取更多故事。如果客户做错了事而电池组变坏了,特斯拉的立场是那是他们的错,这将在保修范围内。
电池组的保修期为8年。
在服务期间,最先进的85千瓦时S型Model S作为借用车:在其他汽车制造商在服务期间以汽油为动力的汽车作为贷款人的地方,特斯拉将提供最高端的ModelS。这意味着客户几乎肯定会在维修期间拥有比自己拥有的更好的汽车。他们甚至可以选择在服务期间借用Tesla Roadster。
贷款人计划还包括购买贷款人汽车的选项。这样的想法是,一旦客户体验了特斯拉所提供产品的终极体验,也许他们就想交易了。贷款人的车价将根据其年龄和车速表上的里程数打折,此外,以旧换新的车价将以类似的方式打折。
借贷程序中将有100台Model S,目标是使他们最多2个月大。这意味着从长远来看,翻新后的Model S将会以折扣价出售。
提供代客汽车的无缝代客服务:目标是使服务“不可见或优于不可见”。这意味着特斯拉服务部门将把借用的汽车带给客户,无缝地将其换成他们的汽车。当需要返还汽车时,他们将执行反向操作,将客户的汽车无缝地换回借用的汽车。
每年600美元的服务计划现在可选:由于电动汽车很少需要维修,因此特斯拉很乐意将年度检查作为可选项目。即使未携带汽车进行检查,保修仍将有效。
特斯拉仍然鼓励车主将汽车带进去进行年度检查,因为他们所做的不只是解决问题。他们还执行硬件升级,使汽车撞毁。
服务和保修政策将在Model X推出时扩展。但是,在2017年推出的第三代特斯拉中,该公司可能无法提供完整的计划,但仍无法负担得起该车的价格。