受本周召回事件影响，2010年8月26日至2011年3月29日期间生产的3,100多种型号的2011年三菱欧蓝德Sport车辆。有问题的车辆可能装有全景天窗，而没有必要的底漆就安装了全景天窗。根据国家公路交通安全管理局的说法，缺少底漆可能会导致附着力不足，从而可能导致玻璃天窗从车辆上脱落。毫不奇怪，分离的天窗会对其他驾驶员造成道路危险。

三菱表示，目前还没有关于该问题的坠机或受伤报告。此次召回影响到在美国和波多黎各销售的Outlander Sport车辆。

三菱尚未向NHTSA提供通知时间表，但声明将检查全景玻璃以查看是否使用了底漆。如果未使用底漆，授权经销商将重新安装玻璃。同时，Mitsubishi Outlander Sport驾驶员可以致电1-888-648-7820与MMNA联系。召回号码是SR-13-007。有关的车主也可以拨打1-888-327-4236与国家公路交通安全管理局的车辆安全热线联系，或访问www.safercar.gov。NHTSA的广告活动编号是13V255000。

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全景天窗被认为是天窗领域中比较新的东西，它是一种多面板车顶系统，可在前后排座椅上方提供开口。它可以是可操作的或固定的玻璃面板。除了三菱Outlander Spot车型外，全景车顶系统还用于Mini Cooper，Scion tC，Mercedes C级，大众Eos，保时捷Cayenne和现代Veloster车辆。

与Outlander Sport的召回类似，在过去的一年中，现代汽车因全景天窗瑕疵召回了近20,000辆2012年款Veloster两厢车。以现代汽车为例，受影响的Veloster车型配备了全景天窗，在制造过程中可能已被削弱。结果，在车辆行驶时全景玻璃可能会破裂。

NHTSA的文件显示，Veloster的天窗可能会破碎和/或爆炸，而不仅仅是三菱召回的拆卸那样。实际上，现代汽车收到了许多关于天窗意外爆炸的投诉。一位这样的所有者写信给NHTSA：

“突然之间响起一声巨响，像是枪声，我听到车上下着雨。我看着镜子，看到玻璃随处飞扬……玻璃在我的头发里，在衬衫和裤子的后部。

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