德雷森走向未来。Drayson Racing Technologies距离这个世界有点远，比它的时间还差一点，或者甚至比现在还重要。这是唯一一家拥有完整电动原型赛车的公司，我们在这里介绍了200 mph的B12 / 69EV全电动赛车原型：德雷森赛车技术公司（Drayson Racing Technologies）认真对待赛车意味着认真的生意。问题是，正如德雷森勋爵告诉我的那样，没有人可以与之竞赛……请参阅：赛车电动Lola B12 / 69 EV就像弹射器一样

我希望这些文章能引起您的垂涎，因为原型赛车不仅非常有趣，而且技术非常先进，并且在很多方面都比单座赛车更具挑战性。现在，添加一个可以在比赛中运行的电动原型赛车，即使不是至少在原始功率方面，您也可以展望未来。但是随着FIA批准的一级方程式电动版本Formula E的出现，需要有基本规则以及设计和规格上的根本性转变。毕竟，您如何参加电动一级方程式赛车？它看起来像什么，其技术规格是什么？德雷森赛车技术公司（Drayson Racing Technologies）只是在伦敦皇家艺术学院著名的车辆设计计划的帮助下提出要求。

电动方程式挑战赛。大赛第一年，MA学生将争夺Drayson Racing赛车的概念设计，该赛车将在国际汽联的全球Formula E电动赛车新系列中使用。学生将能够从以前的DRT Formula E概念中汲取灵感，该概念由著名的赛车设计师Sergio Rinland设计。作为本学期课程的一部分，该奖项将涵盖在赛车法规等约束范围内的样式趋势和主题。该项目还将与Drayson Racing团队合作，就空气动力学，工程包装，生产工程和材料等关键设计领域举办一系列研讨会和讲座，这些都与赛车有关。获胜的设计师将获得一个奖项，并看到Drayson Racing工程师将他们的想法变为现实，这是DRT在电动赛车方面的开拓性工作的未来发展的一部分。

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根据Drayson Racing Technologies网站，RCA设计学院院长兼车辆设计计划负责人Dale Harrow教授必须说：“我们很高兴Drayson Racing选择以这种方式支持RCA的车辆设计计划。作为一个在赛车运动和电气技术创新领域具有开创性想法的鼓舞人心的项目，我相信我们的学生将从这种令人兴奋的关系中学到很多东西。

“ RCA车辆设计计划之所以如此特别，其原因之一就是它能够为学生提供意想不到的挑战和新鲜见解，从而激发创造力并赋予个人创造原创和出色作品的能力。德雷森赛车奖（Drayson Racing Award）提出了这样的挑战，这已经在学院引起了极大的兴奋。”

至于Astauto Ltd的董事总经理和Drayson Racing Formula E概念车的设计师Sergio Rinland，他必须说以下几点：“对于RCA学生来说，这是一个绝佳的机会，可以将他们的才能应用到电动赛车带来的令人振奋的新挑战中，真是太棒了，看到人们正在帮助培养明天的电动汽车设计师的才华。”

最后，德雷森勋爵补充说：“ RCA在培养世界一流的车辆设计人才方面享有全球声誉，是我非常敬佩的机构。这次新的合作关系将使我们与学生紧密合作，既激发我们成为电动汽车设计世界领导者的远见，又与他们分享我们在B12 / 69EV电动赛车上获得的见识。我们热衷于使用B12 / 69EV项目来激发车辆设计的创新，并激发新一代的设计工程师，而该奖项旨在做到这一点。”

见证了一种新的竞赛类型的诞生，这与使汽车世界电气化的趋势一致，令人兴奋。我们知道，为了向人们展示其巨大潜力，对电动传动系统进行竞赛非常重要。德雷森赛车技术公司牢固地巩固了其在电动赛车领域的领导者的地位，我们只能期待获得国际汽联认可的比赛。