大众机械师将福特的1升EcoBoost称为突破
每年,Popular Mechanics只会选择10种技术先进的产品,它们对我们生活的世界产生最大的影响。除了这个不断壮大的EcoBoost发动机家族的最新成员之外,新型相机和价格合理的打印机据说可以制造3D印象,收到的认可以及其他几种高科技设备。
尽管1.0升EcoBoost排在福特有史以来制造的最小排量发动机中,并且是福特有史以来第一个三缸排量发动机,但它在动力和改进上都丝毫不逊色。
这种1.0升EcoBoost发动机已经在欧洲使用,可产生高达125马力的功率,并且充满了技术创新。有了惊人的加速,它仍然是福特全球产品线中最平稳,最安静的引擎之一。
福特公司全球动力总成副总裁乔·巴卡伊(Joe Bakaj)说:“在开始设计该发动机时,我们的门槛很高。”“我们希望通过一个非常小的三缸发动机提供令人eye目的燃油经济性,令人惊讶的性能,安静性和精致性。
访问Torque News主页以获取更多故事。1.0升EcoBoost发动机已经由来自35个国家/地区的76名记者组成的评审团评选为“年度国际最佳发动机”,目前已在欧洲以Focus,C-MAX和B-MAX车型提供。它具有分体式冷却系统,偏心曲轴,可变油泵和其他先进的创新技术。
他补充说:“团队通过一些激动人心的创新来应对这一看似不可能的挑战。”“我们很激动,Popular Mechanics认可了1.0升EcoBoost发动机获得突破奖。”
最终,福特还将在北美提供1.0升EcoBoost发动机。它具有带直接燃油喷射和可变气门正时的涡轮增压功能,可最大程度地提高小型,小型发动机的性能,同时使燃油经济性提高20%。
《流行力学》主编James B. Meigs说:“我们再次高兴地认识到今年在成就未来方面扮演的不可思议的获奖者名单。”“从轻巧的金属到世界上最快,最省电的超级计算机,今年的获奖者体现了突破奖的创立精神。”
对于福特的发动机工程师来说,这是一项非常重要的荣誉,而且一定会引起公众的注意。1.0升福特EcoBoost发动机可能会在明年的C-Max和Focus车型中使用。