在过去一个世纪的大部分时间里，成熟的汽车制造商在美国进行的汽车比赛有两个目的。首先，它为汽车制造商提供了一种照亮其汽车的方式。这称为光环效应。买家（主要是男人？）关注赛车运动，并且在心理上与自己喜欢的车队和汽车制造商建立联系。周日获胜（全国各地的观众和观众观看比赛时）并在周一卖出（当这些车迷们去购买他们的下一辆家用车时），这是一个古老的事实。其次，汽车制造商也许出于某种诚意声称，他们从赛车中学习到的关于耐用性的知识后来可以进入您的车道。不管是不是，它为汽车制造商提供了参与赛车运动的借口。

对于亚洲和欧洲汽车制造商而言，问题在于他们错过了NASCAR将成为美国最受欢迎的赛车系列的备忘录。那并没有使他们退出比赛，甚至可能使他们受益，因为NASCAR赛车与他们所穿的品牌绝对无关。本田在Indy Car发动机方面做得非常好，甚至为Talladega Raceway找到了自己的赞助商，作为发电机供应商来保持自己在赛车中的声誉。多年来，斯巴鲁一直是人们说“拉力赛车”时想到的汽车。马自达因其Miata而受到SCCA和许多其他赛车手的喜爱。现在，现代和起亚都在寻找使自己的赛车进入赛车的方法。

现代汽车刚刚与Rhys Millen Racing（RMR）续签了为期四年的协议，以参加Formula Drift系列比赛。对于那些不知道的人来说，漂移基本上是用优雅和风格侧向驾驶后轮驱动的汽车-燃烧的橡胶很多。尽管对RMR赛车进行了改装，使其功率超过600马力，但其后驱平台和许多关键组件（例如发动机缸体）均来自现代Hyundai Genesis Coupe。Genesis Coupe是现代的“卧铺”小马汽车，可与雪佛兰Camaro，福特野马和其他后驱肌肉车竞争。现代汽车美国公司营销副总裁史蒂夫·香农（Steve Shannon）这样总结了现代汽车赞助RMR的计划：“当Rhys Millen口径的驾驶员将轮胎吸烟能力与手术漂移精度相结合时，这真是令人激动。而且，除了激烈的漂流动作外，现代还将提供赛道边的互动设施，漂流爱好者可以在这里查看其最新产品，驾驶游戏，音乐合作伙伴和赛车迷的礼物。”换句话说，“嘿粉丝来看看现代赛车的东西，也许会想一想自己的创世纪”。

起亚是现代公司的兄弟姐妹，还拥有赛车系列。起亚参加了“大陆轮胎跑车挑战赛”（Forte Coupe）的比赛。它参加的街道调谐器课程是彰显汽车运动特性的好方法。随着一些最近的讲台完成，该计划正在起亚宣传，可以推广到市场。

汽车制造商一直发现自己参加了赛车，而现代和起亚的赛车计划使韩国制造商走上了一条“信条”，并引起了一些营销热议，以帮助其销售汽车。