继我们在2012年年初在日内瓦车展上首次亮相的2012 BMW M6 Coupe之后，看到了新款BMW M6 Convertible由硬顶高性能6系双涡轮增压V8和新款M5运动轿车提供动力。这家4.4升V8轧机采用BMW的TwinPower Turbo技术，双涡旋涡轮增压器和直接喷射技术，可在5,750 – 7,000 rpm的转速下产生560马力，并以1,500rpm的速度提供500lb-ft的扭矩，并一直推至5,650rpm 。这种惊人的马力和扭矩范围使M6敞篷车能够从停止位置艰难地发动，艰难地驶过中档，并迅速达到电子限制的最高时速155英里/小时，就像一辆合适的M车一样。

2012宝马M6敞篷车的560hp双涡轮增压V8与7速双离合器自动变速箱配合使用，该变速箱专门针对该新敞篷车的发动机进行了调整。当M6敞篷车处于S（手动）换档模式时，方向盘本身可以由安装在方向盘上的拨片开关控制，但是当处于基本驾驶模式时，M6将提供快速的换档，平稳的换档市场，而驾驶员无需再三思。另外，无论驾驶员选择手动还是自动变速模式，新M6都有三重变速箱设置。

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将2012 BMW M6敞篷自动变速箱设置为自动D设置时，可以通过三种不同的模式来控制7速变速箱的变速特性。D1是默认模式，此设置可调整换档以实现最平滑，最有效的换档。D2模式适用于随意巡航，换档较早且相当平缓，尽管驾驶员踩油门并要求M6敞篷车具有更高的性能时，D2模式仍可适应。D3模式用于不希望自己换档的高性能驾驶，并且该模式将汽车保持在给定的档位，直到发动机升至最高转速以达到最佳性能为止。

当BMW M6 Vert设置为手动S变速模式时，针对不同的驾驶条件又有三种设置。S1旨在在日常驾驶中提供平稳，快速的换档。S2提供了稍微困难的换档，尤其是在以更高的RPM运行时，S3是手动换档设置，适用于那些希望从M6下拉菜单中获得最大性能的人。在S3中，换档既快又快，因此可以最大程度地加速从停止到最高的速度。同样，S3是驾驶员可以激活启动控制系统的模式。

除了高性能动力传动系统外，2012 BMW M6敞篷车还配备了运动型M悬架系统和高性能制动组件-尽管想要更高制动能力的人可以选择与M陶瓷匹配的选装件。一组特殊的20英寸轻质车轮。在内部，M6敞篷车具有您所期望的$ 113,995跑车所拥有的所有舒适和便利设施，包括豪华皮革内饰，功能强大的一切和高科技信息娱乐系统。单击此处了解M6敞篷车和其他新M产品的价格。

预计2012年宝马M6敞篷车将于今年晚些时候在美国销售，即M6 Coupe抵达美国之前。