韦德在今天结束的拉斯维加斯NADA会展上的讲话中说：“这项研究的目的是使设施投资决策更加理性，知情和事实驱动。”

去年八月，经销商协会针对业主担心某些工厂委托的图像程序无法提供合理的投资回报而委托进行这项研究。这项研究旨在通过麦肯锡公司前合伙人和行业顾问格伦·默瑟（Glenn Mercer）的独立调查来达成一个平衡，客观的结论，而双方均未对此产生任何兴趣。美世公司从问题的两边采访了许多行业参与者。

本地经销商展厅可能需要三种不同类型的升级-所有这些最终都将在销售或服务成本上归还给消费者。

扩建通常涉及增加陈列室空间或服务间，以刺激无资金来源的投资机会的增长。

现代化要求通常包括诸如升级家具，固定装置以及可能的标牌以符合当代标准或风格的事物。

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顾名思义，标准化旨在使每个陈列室都具有可识别的相似性，从而在消费者心中建立统一的品牌形象。

韦德说：“在经销商扩展方面，该研究发现OEM数量预测过高且经常变化，以及过时的产能公式可能导致建筑过度和浪费。”“因此，更好，更合理的预测应该使扩展投资更容易获得经销商的支持。”

在现代化方面，许多经销商仍然对昂贵升级的价值持高度怀疑的态度，几乎没有证据表明对整体销售产生积极影响。

韦德说：“这项研究要求原始设备制造商在厂商之间进行更多的竞争，并在原始设备制造商设计标准上增加灵活性，这将使汽车制造商和经销商都受益。”仍然存在最大争议的问题是标准化，要求经销商“对除了共同的标牌和颜色之外，还要对几乎相同的外墙，迎宾区域等进行投资”。

由于这项研究的客观性质，该研究已提供给大多数制造商，引起了普遍的兴趣和接受度。“从长远来看，我们必须记住这是我们对待客户的方式，”他总结说。“重要的是提供世界一流的购买和服务经验。”

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