巴塞罗那-瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas）可以通过在本周末欧洲赛季开始于西班牙的另一场胜利之后跟随他在俄罗斯取得的突破性胜利获得胜利，从而将他的名字添加到一级方程式赛车最长的记录中。

这位芬兰人是他在俄罗斯冠军梅赛德斯（Mercedes）上的首场大奖赛冠军，他很可能成为巴塞罗那加泰罗尼亚赛道连续第11位不同的冠军。

在过去的十年中，没有其他赛道能够赢得如此众多的冠军，具有讽刺意味的是，由于它是冬季测试中驾驶员最熟悉的，并且曾经因其可预测性而闻名。

去年是荷兰18岁的马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）成为这项运动中最年轻的冠军，在梅赛德斯-奔驰两位车手在起步时相撞后，他在红牛车队上首次亮相便获得了胜利。

2012年，这位已故的委内瑞拉牧师马尔多纳多牧师（一个重创的奇迹）给威廉姆斯带来了意外的胜利，这是他们最近的一次胜利。

法拉利的冠军领袖塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）和梅赛德斯的竞争对手路易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）将成为德国人的最爱，而两者的成功都将是预兆，预言中的两人上一次在西班牙夺冠都将继续获得冠军。

但博塔斯（Bottas）于1月份从威廉姆斯加盟梅赛德斯（Mercedes），以替代2016年退休的世界冠军尼科·罗斯伯格（Nico Rosberg），即使他仍未超过第四名，他仍是继续在西班牙夺冠的最佳选择。

他在索契赛后说：“即使我一直知道自己有能力，获得首胜肯定给了我很大的信心，我可以做到。”

“现在完成了，我只想一次又一次。”

里卡多复兴

维斯塔彭的澳大利亚队友丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo）是来自领先三人车队的唯一另一位尚未在巴塞罗那获胜的车手，但今年到目前为止，红牛的表现落后于梅赛德斯和法拉利。

随着车队离他们的工厂越来越近，随着升级流程的加快，这种情况肯定会改变，而红牛车队正在对一些大型底盘进行改装，而引擎的改进仍在进行中。

里卡多说：“我希望升级将使我们有机会与梅赛德斯和法拉利进行真正的战斗，或者至少使我们更加接近。”

11号车手的力量，印度力量的墨西哥人墨西哥人Sergio Perez，已经连续完成了14点积分，他的赛车也将进行空气动力学更新。

在目前的收成中，只有法拉利的基米·莱科宁和迈凯轮的费南多·阿隆索分别在2005年和2006年的巴塞罗那赛道上两次夺冠。

阿隆索将在自己的车子出故障之前一直未能到达索契的那段路程之前，在到达美国和印第安纳波利斯500之前的最后一场比赛中未能做到这一点，这将是到达家乡土壤的先发优势。

西班牙人说：“我不确定这个周末我们能期待什么。”“我们期待着各种新零件……但是，在解决可靠性问题之前，我们不能真正专注于性能。”

圈速将受到严格审查，巴塞罗那将成为2017年规定的基准，该规定旨在由于轮胎更宽和空气动力学的改进，使赛车速度提高五秒钟。

围场中还会有更多的嗡嗡声，车队本赛季将首次推出其“房车”（富丽堂皇的多层招待所）。

艾伦·鲍德温（Alan Baldwin）的报道相关视频：