奖杯卡车是惊人的机器，可以观看诸如Baja 1000之类的事件在沙漠中的爆炸，但并不以环保着称。爱达荷州的一个名为Greenspeed Research的非营利团队正致力于通过为今年的Baja建造一个名为Convergence Trophy Truck（如图所示）的生物柴油驱动的赛车来改变现状。不过，Greenspeed Research对于在沙漠中快速前进并不陌生。该组织最初是在博伊西州立大学的一个学生俱乐部，并建造了以植物油为燃料的雪佛兰S-10，该车在同级中创下了陆上行驶记录。现在，该组织利用赛车运动来推动更多地使用可再生能源并促进STEM事业。该团队认为，Convergence TT与其竞争的传统汽油卡车相比，具有明显的优势-燃油经济性。Greenspeed预测每加仑汽油可行驶7-9英里，虽然听起来不算多，但汽油卡车的行驶速度约为2.5英里/加仑。车手保罗·罗宾逊在爱达荷州的KMVT上说：“这就是说，当他们进站两次，进站5、10、8分钟时，我们就受到了他们的推动。”上图显示了Convergence的外观渲染图，实际的装配工作已在9月15日进行。该团队正在社交媒体上记录整个构建过程，以供粉丝们遵循。您可以在下面观看有关该事业的报告。显示全文PR文本来自Greenspeed Research！Greenspeed Research（GsR）推出的Convergence Trophy Truck将成为首款由生物柴油驱动的沙漠竞赛车。Convergence TT将高性能工程和可再生能源整合在一起，这是前所未有的。据GsR称，由于其独特燃料的卓越特性，该车势必将在风暴中脱颖而出。该车专门为“ SCORE-International”和“ Best In The Desert”批准的比赛项目而设计。Convergence TT是同类产品中唯一不会牺牲燃油经济性以实现超强动力的车辆。就像GsR的世界陆地速度记录赛车一样，Convergence TT的建立是为了向公众讨论和展示改变游戏规则的可再生能源技术，并证明STEM（科学，技术，工程，数学）是该领域的关键组成部分。创造一个更美好的世界。GsR联合创始人戴夫·申克尔（Dave Schenker）表示：“赛车运动是一个令人兴奋的舞台，也是展示STEM核心方面，清洁生物柴油的重要性和可能性以及这些事物产生的积极全球影响的绝佳平台。”为了充分利用这款赛车，GsR欢迎Paul Robinson加入Convergence TT的车手1。保罗已经看到了100多个越野起跑线，包括著名的Mint 400和维加斯到里诺。他为驾驶员带来了多年的驾驶经验，不仅是驾驶员座位，还是整个项目。保罗说，他很高兴能驾驶卡车，并有机会在耐力赛中炫耀生物柴油的好处，并说：“汽油奖杯卡车司机吹牛每加仑行驶2.5至3英里。我们将获得三倍的收益！因此，这意味着，当他们两次进站，并花5分钟进站时，我们就受到了他们的推动。当然，生物柴油将改变越野世界的格局。”Convergence TT不仅因其燃油经济性而超越了竞争对手，而且其构造也超越了竞争对手。GsR联合创始人帕特里克·约翰斯顿（Patrick Johnston）花费了近12个月的时间领导了这款车的设计。他说：“我在Convergence TT的工程重点是在完美的操纵性和悬架行程之间找到平衡。我们的车辆具有理想的转向特性，例如在任何转向位置均可实现零颠簸转向，同时还能保持较大的悬架行程。我认为在越野竞赛世界中没有其他人可以提出这一主张。”由于原料和零件几乎每天仍在运抵车间，因此现在是从准备工作转向生产的时候了。2015年9月15日，GsR邀请您参与其中，并跟随快速的建设步伐，与团队合作并与少数几位博伊西州立大学的学生合作，建造世界上第一台生物柴油动力奖杯卡车，以期达到著名的SCORE-International Baja 1000沙漠竞赛的终点。该构建将在Greenspeed Research Facebook和Instagram页面上“实时”记录，并将在gsrfab.com上提供有关设计和制造“挑战与胜利”的深入文章。内容包括采用开放源代码的设计方法的详细信息（但必须将某些内容保密...），并具有非常具体的详细程度。还鼓励用户提交内容，以展示其他人的熟练制造和设计工作。要了解有关GsR和Convergence TT的更多信息，请访问greenspeedresearch.org或查看GsR Facebook和Instagram页面。关于Greenspeed Research，Greenspeed Research（GsR）是爱达荷州的非营利组织（501（c）（3）地位），其使命是为STEM学科和可再生能源创造学习机会。博伊西州立大学一个学生俱乐部的根基以及博伊西州立风险学院的持卡毕业生的创始人，该组织现在专注于突破STEM的壁垒，并反驳可再生能源的神话和误解。特色画廊Greenspeed Research生物柴油奖杯卡车