赛车往往带有赛车装备。并非每天都能看到一个未完成的未完成状态。但这就是沃尔沃所有公司在这里所拥有的。有问题的车辆是新型沃尔沃S60 Polestar TC1。表面上，它是基于您可以在当地经销商处购买的S60轿车而来的，它仅是为赛道设计的。S60 TC1是按照国际汽联去年在世界房车锦标赛上引入的新规定制造的，并装有基于瑞典汽车制造商的新Drive-E架构的新型涡轮增压四缸发动机，可输出400马力的功率。正如您所看到的，它的所有碳纤维附件看起来都非常裸黑。作为一项多年计划的一部分，新设计将由Polestar Cyan Racing在WTCC中进行宣传-考虑到不到一年前，沃尔沃似乎正准备取消所有所有赛车计划，这尤其令人鼓舞。但是，这是该团队采取的第一个新举措，现已从沃尔沃内部进行的调音部门中分离出来。两家位于哥德堡的公司已经在许多赛车运动上进行了合作，包括参加斯堪的纳维亚房车锦标赛（及其瑞典前身），澳大利亚的V8超级跑车系列赛，以及之前在WTCC进行的比赛。我们拥有超过6个STCC冠军头衔，我们期待看到Polestar和沃尔沃在未来几个赛季中会与雪铁龙，雪佛兰和本田等车队竞争。不过，与此同时，我们只会敬畏地看着未上漆的新赛车手，并邀请您在上方的图库和下方的视频中进行相同的操作。显示完整的公关文字Polestar Cyan Racing宣布了国际汽联WTCC的多年计划Polestar Cyan Racing将于2016年参加国际汽联世界房车锦标赛，届时将有两辆沃尔沃S60 Polestar赛车作为一项多年计划的开始。“我们选择FIA WTCC作为我们的全球赛车平台，因为它结合了沃尔沃汽车的尖端技术与世界各地令人兴奋的赛车。冠军赛使我​​们能够进一步开发技术，并从赛车道直接开发产品到面向性能沃尔沃客户的产品。”沃尔沃汽车性能品牌Polestar的首席运营官NielsMöller说道。该消息发布是在沃尔沃汽车公司以标志性的沃尔沃240 Turbo夺得1985年欧洲房车锦标赛冠军的30年后的第二天。快进到2016年，Polestar Cyan Racing赛车将通过继承全新的沃尔沃S60 Polestar TC1赛车夺得世界冠军的头衔，将这一遗产推向新的挑战。“对于Polestar Cyan Racing车队的所有人来说，这是美好的一天，宣布我们对国际汽联世界房车锦标赛的袭击，这一计划归结为一件事；将世界冠军的头衔带到了瑞典，”赛道负责人Alexander Murdzevski Schedvin说。在Polestar赛车。Cyan Racing是沃尔沃汽车性能品牌Polestar的官方赛车运动合作伙伴，该合作始于1996年，当时获得了6个STCC驾驶员头衔和7个车队冠军头衔，最近是连续第三年获得2015年STCC冠军头衔。在2011年WTCC的评估赛季和澳大利亚V8超级跑车的两个赛季之后，2016年标志着Polestar Cyan Racing在世界锦标赛上的第一个多年计划的开始。“我们对我们摆在我们面前的绝对承诺表示敬意。这是一项长期的工作，我们在冬季已经制定了广泛的测试计划，该计划将与2016年第一个WTCC赛季一起继续进行，这与学习有关。” Cyan Racing首席执行官Christian Dahl说。在八十年代中期，240 Turbo在澳大利亚，芬兰，德国，葡萄牙，新西兰和瑞典的赛车场上占据了主导地位。沃尔沃已经证明了其概念的强项，其尺寸缩小了的四缸涡轮增压发动机可以抵御宝马，罗孚和捷豹等公司的威力，它们都使用六缸，八缸和十二缸发动机。全新的沃尔沃S60 Polestar TC1赛车继承了240涡轮增压器的传统，采用了新开发的400马力的4缸涡轮增压发动机，该发动机基于新型Drive-E沃尔沃发动机家族的尖端技术。“以沃尔沃发动机为基础，而不是为我们的汽车选择可用的通用WTCC赛车发动机，这是理所当然的。正如我们先前在STCC，V8超级跑车和WTCC中所证明的那样，沃尔沃发动机在功率，技术和耐用性方面都适合赛车目的。Drive-E发动机以其低摩擦技术和奇特的材料而成为一个完美的例子。我们已经能够利用早期赛车计划以及公路赛车的大量开发工作，并且我们渴望与2016 WTCC取得最佳成绩。” Cyan Racing发动机开发主管Mattias Evensson说道。现任STCC冠军ThedBjörk，三届STCC冠军Fredrik Ekblom和多个STCC比赛冠军Robert Dahlgren都是WTCC计划开发工作的一部分。有关2016 WTCC Polestar Cyan Racing计划的更多信息，包括车手阵容，将在适当时候透露。精选图库沃尔沃S60 Polestar TC1