就在几年前，霍顿和福特是唯一竞争澳大利亚V8超级跑车系列的制造商。但是那些日子早已留在赛道上，像烟云一样，直到最近的情报显示雷克萨斯也准备好进入该系列时，在后视镜中消失得更远。雷克萨斯澳大利亚公司总裁肖恩·汉利在RC轿跑车的本地发布会上与CarAdvice.com.au交谈时透露，他的办公室与竞赛组织者联系，就日本奢侈品牌进入该系列进行了“非常高层的讨论”。据报道，这种发展是受RC迄今为止在Down Under的热烈欢迎以及V8超级跑车锦标赛规则即将发生变化的刺激。有传言称该系列将从严格的八缸轿车转变为包括双门轿跑车和其他发动机类型，此举将为包括雷克萨斯和RC F在内的更多制造商敞开大门。目前该领域由霍顿Commodores，福特猎鹰，日产Altimas，沃尔沃S60和私人进入的Mercedes E63 AMG。日产，沃尔沃和梅赛德斯只是在最后一轮规则变更后的过去几个赛季才加入。该系列赛在2011年获得了国际汽联的“国际”大奖，在过去的几个赛季中，该赛事一直在阿布扎比和得克萨斯州举行，主要是在澳大利亚举行。雷克萨斯（Lexus）曾参加Grand-Am，德国纽伯格林（Nürburgring）的VLN系列和日本的Super GT系列，但与母公司丰田（Toyota）不同，该公司尚未在一级方程式赛车中进行顶级赛车计划，世界拉力锦标赛或勒芒。雷克萨斯RC F GT3赛车概念库