比赛回顾:英国大奖赛是一场近距离比赛,四场井喷
来源:
2020-04-20 16:45:26
英国一级方程式大奖赛不是在夜晚“颠簸”的东西,而是在赛道上“流行!”的东西。倍耐力加入这项运动的使命是为食物加香料,但现在(无意间)香料可能会压倒食物的味道。轮胎爆胎,包括轮胎爆震,轮胎测试,轮胎法庭,轮胎混合物和构造以及2014年的新轮胎合同,其中五个轮胎在周末,四个在比赛中。谁能猜到1000公里的无辜直线测试如此之有用?刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)最近抱怨说,他的Mercedes-AMG Petronas仍然不在他想要的位置,而且轮胎不正确,队友尼科·罗斯伯格(Nico Rosberg)以近半秒的差距位居第二英菲尼迪红牛车队的塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)排名倒数第三,与队友马克·韦伯(Mark Webber)的区别仅是涂漆的厚度。丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)继续展现自己的步伐,与托罗·罗索(Toro Rosso)保持一致,将STR8排在韦伯之后,排在第五位,另一位澳大利亚人也试图证明他属于2014年前排在他前面的那个空位。像往常一样,在最近的比赛中,印度撒哈拉力量车库的一角保罗·迪·雷斯塔(Paul di Resta)在排位赛中受到惩罚,将赛车排在并列第五位,但由于重量不足而被送回了后方,而在车库的另一侧,阿德里安·苏蒂尔(Adrian Sutil)证明了为什么团队在建设者锦标赛中排名第五,在迪·雷斯塔的点球之后上升到第六位。罗曼·格罗斯让(Romain Grosjean)在莲花比赛中表现出超越队友基米·莱科宁(KimiRäikkönen)的非同寻常的壮举,费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)只能在第9名获得法拉利资格时几乎心脏病发作,而迈凯轮(McLaren)中简森·巴顿(Jenson Button)则被描述为“只是慢”。他想知道梅赛德斯是否会在比赛中褪色(几乎在整个赛季都是这样),答案是“没办法”。韦伯曾说过,他不认为梅赛德斯-奔驰会在灯熄灭后倒塌,而且他是对的,汉密尔顿离开赛场,在第6圈时获得2.1秒的净空。两圈后,汉密尔顿站在背包的后部,在第8圈开始时左后轮胎爆胎时Hamilton绕整个赛道。汉密尔顿-只是汉密尔顿-在步伐,其他爆胎和安全车的帮助下进入了场地,获得了第四名。那就是比赛的故事,最糟糕的地方左后轮胎爆炸,还有几辆安全车。在汉密尔顿之后,费利佩·马萨(Felipe Massa)在第9圈时遭受了同样的命运,然后在第14圈的托罗·罗索(Toro Rosso)中的让-埃里克·韦格涅(Jean-Eric Vergne),然后在第46圈的迈凯轮(McLaren)中的塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)–就在阿隆索的前面。有人认为这是第4转弯的边缘-发现其他轮胎上有明显的切口-有人认为是轮胎压力过高。倍耐力说这是一个新问题,与以前的比赛的脱层问题无关,但是我们将不得不等待倍耐力的调查结果。维特尔在第一圈超越罗斯伯格获得第二名第一名,看起来他会一直坚持到最后,将Rosberg放在他身后近两秒钟。维特尔(Vettel)发生一次罕见的机械故障,他的变速箱在最后一个拐角处爆裂,并使他在前直道退赛。那带出了安全车,使比赛更加活跃,但是罗斯伯格-一直在阴影汉密尔顿和维特尔,现在已经继承了第一名-在比赛的最后七圈没有让任何人过去,取得了胜利正如韦伯(Mark Webber)和费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)所说的那样。对于韦伯的整个职业生涯而言,对于那个在比赛周末之前宣布从F1退役的人来说,这是一个“本来可以做的事”。在美国棒球联盟中,一个叫“指定击球手”的球员可以前来为另一名球员投球,例如投手,他并不擅长于击球。如果F1允许指定的发车人,韦伯可能在很多比赛中都得到了帮助,因为韦伯还有另一个糟糕的情况,当他在第一圈打开Grosjean并下降到第15时需要一个新的前翼。充分利用RB9的速度和安全车时间,几乎所有其他一切都从那儿进行了,韦伯发现自己仅次于罗斯伯格仅剩几圈。他的成绩仅次于德国人,但没有足够的巡回赛让他通过,第二名完成比赛后恢复了惊人的成绩。第二安全车时期在莱科宁(Räikkönen)陷入了困境唯一的负责人不为新轮胎加油,而田径工人从主要直线道上移走了维特尔的汽车,并告诉他的车队他不确定这样做是正确的。韦伯和阿隆索就是其中一些人。在此过程中失去了位置,但换上了新鲜的橡胶后又冲到了前线,莱克科宁(看起来排名第二)排在第五,紧随汉密尔顿之后。自从他在澳大利亚获胜以来,他在赛后采访中的愤怒是我们第一次看到他的情绪。在其他地方,阿隆索(Alonso)在要求“无懈可击的策略”之后,进行了一场强劲,稳定的比赛,获得了第三名,马萨(Massa)将周末的自由练习赛崩溃和令人遗憾的排位赛成绩提高到了第六位,苏蒂尔(Sutil)排名第七,里卡多(Ricciardo)第八名,迪·雷斯塔(Di Resta)从后排发车后获得第九名,尼科·赫尔肯贝格(NicoHülkenberg)以十分之一的积分给索伯(Sauber)带来一点微笑。费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)从比赛中受益,他以第三名的身份较塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)攀升了15分。维特尔(Vettel)仍以132分遥遥领先,阿隆索(Alonso)则以118分的差距还不到一场比赛。莱科宁(Räikkönen)的位置也越来越接近领先者,但是每个黑金人都会知道,他目前可以拿下98分以上,从而可以超越英国大奖赛。在车队积分榜上,英菲尼迪红牛获得219分,梅赛德斯从领先者手中夺走了大部分,获得171分,而法拉利获得168分。随着下周末在德国大奖赛上的恢复比赛,车手和车队将只需要恢复几个晚上。我们待会见。