自2002年成立F1车队以来，丰田汽车向其一级方程式车队投入了空前的（尽管未披露）金额。但是，在连续五年疲弱的表现之后，甚至丰田公司的耐心和金钱也开始枯竭。车队负责人山下忠（Tadashi Yamashina）在他的年度报告中透露，公司一直给予他直到2010年的机会，以提高车队的表现水平。

尽管尚未确切说明如果总部设在德国科隆的团队未能达到公司的期望会带来什么后果，但无法想象如果团队继续令豆子计数器失望的话，库房仍然空缺。日本。

Yamashina在他的报告中指出，空气动力学和未能适应新的普利司通统一轮胎是该车队在上个赛季甚至连一个领奖台都未能得分的主要原因，他宣称该车队需要在这些方面进行改进，以便成功。但是丰田公司在2007年的整体表现与车队差不多，在总冠军车队中排在第四位。

丰田，明年好运。您将需要它。

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