继昨天介绍了汽车未来的C7 Corvette推出之后，雪佛兰发布了一系列庆祝汽车60年历史的图像。克尔维特（Corvette）于1953年首次推出，现已发展成为一种全球性跑车，很可能会成为今年底特律车展的明星。通用汽车（General Motors）已深入研究其照片库，以让我们了解一下Corvette，从1953年的C1 Corvette一直到功能最强大的“ Vette” C6 ZR1。请务必查看经典Corvettes的图库，然后查看我们对新C7的了解。通用汽车还提供了跳转后发布的新闻稿，以提供有关每一代标志性跑车的更多信息。显示完整的PR文字Corvette：设计，性能和技术60年2013-01-13底特律–全新的2014年克尔维特（Corvette）在设计，性能和技术六十年的传承基础上，于今年晚些时候进入雪佛兰经销店。它也是世界上运行时间最长的连续生产的跑车，也是美国最畅销的跑车，占该细分市场的3​​3％。克尔维特（Corvette）的遗产在本月60年前在纽约市通用汽车公司（General Motors Motorama）车展上展出时就得到了伪造。但是，“克尔维特”号并非天生的标志。经过数十年的不断完善和基础工程的进步，它赢得了美国跑车的声誉。2014年的克尔维特代表了该车的第七代。每辆车都由全新的或经过重大修改的设计，架构和技术功能（包括动力总成和底盘/悬架技术）定义，这些功能帮助Corvette保持了其在美国最畅销的高级跑车中的地位。但是，所有人都有共同的独特元素：所有Corvettes都是两座跑车，前轮驱动后轮，前轮驱动，长轴距比例增强了其强劲的外观。Corvettes始终采用复合材料制成的车身，从1953年的第一批汽车到轻巧，先进的复合材料-包括碳纤维-60年来，小型V-8一直是Corvette的标准发动机。Corvette一直是向其他通用汽车移植的新技术的试验台。在其几乎所有的历史中，Corvette的设计，性能和技术都受到赛道上经验教训的影响。它是科尔维特第一任总工程师佐拉·阿库斯·邓托夫（Zora Arkus-Duntov）通过公开和秘密赛车活动建立的开发过程的支柱，最终导致了工厂支持的科尔维特赛车计划的2012年美国勒芒系列冠军赛的量产基于GT的类。克尔维特（Corvette）的标志性状态也反映在赛道之外。在流行文化中，它扮演着许多共同的主演角色，从电视上的“ 66号公路”（1960-64年）到“ Corvette Summer”（1978年）的同名大屏幕表演，以及此后的无数客串和配角。Corvette激发了歌曲，艺术品和视频游戏的灵感，包括当前版本的Gran Turismo系列，其中第七代产品出现在了预生产的伪装中。Step2甚至还有一辆Corvette儿童床，配有功能性大灯。第1代（C1）：1953-62年，Corvette从1953年1月17日在纽约华尔道夫·阿斯托里亚（Waldorf Astoria）酒店举行的通用汽车公司Motorama博览会上引入了光滑的玻璃纤维车身概念，就确立了其在技术，设计和性能方面的领导者的声誉。六个月后开始生产，这是第一款大规模生产的全玻璃纤维车身汽车。除了比钢更轻之外，这还有助于提高汽车的功率重量比，与传统的钢压机相比，玻璃纤维使弯曲的车身具有更大的设计灵活性。在克尔维特（Corvette）的第一代产品中，造型有了很大的发展，但许多设计提示已成为汽车的代名词，包括长的仪表盘至车轴比例，双圆形尾灯和双驾驶舱风格的内饰。所有第一代汽车都是敞篷车。狂热者通常将第一代Corvettes称为“实心轴”模型，因为它们建立在经过修改的雪佛兰乘用车结构上，并具有活动后轴。它在头两年由坚固的雪佛兰直列六缸发动机提供动力，该发动机在克尔维特号上被称为“蓝色火焰”。标志性的Small Block V-8进入了汽车的第三年生产。第2代（C2）：1963-67年，第二代克尔维特（Corvette）在影响其设计的概念赛车之后被称为Sting Ray，代表了设计，工程技术和性能方面的一场革命。第一代Corvettes基于改装的轿车平台，而第二代是基于专用架构的无尘纸重新设计。它支持较低的重心和较低的运动座椅位置，同时支持全新的独立后悬架，从而极大地改变了汽车的抓地性能。克尔维特（Corvette）的新基础还支持全新轿跑车车身风格的标志性“分体后窗”造型。1963年的克尔维特（Corvette）通常被公认为汽车史上最漂亮的汽车之一。该术语来自“脊柱”，它沿着身体的中央向下延伸，将后车窗一分为二。C2 Corvette还推出了可伸缩式前大灯，这将是未来41年Corvette的标志性提示。在未来几年，Corvette阵容中增加的双门轿跑车的销量实际上翻了一番，这是因为该车对于北方气候的车主来说更加实用，而新的车架结构和独立的悬架系统使Corvette成为世界一流的跑车。第三代（C3）– 1968-82年，克尔维特（Corvette）的第三代汽车寿命最长，并且在汽车行业剧变期间，汽车得到了显着发展。它在1968年以“黄貂鱼”的名字推出（第二代是一个单词，而第二个单词则是两个单词），尽管狂热的人们通常将这些车称为“鲨鱼”模型，因为它们具有激进的造型。通过突出的“起泡”挡泥板设计和长的轴距比例，可以立即识别出它们，从而给人以夸张的运动感。伸缩式头灯和双元件尾灯作为传统设计元素进行。从性能的角度来看，C3代是过渡性的。额定功率为435马力的大块发动机在这一代产品开始流行，但是行业对无铅燃料的变化，更严格的排放标准以及消费者态度的变化影响了未来几年的产量。1975年，标准350小型机的额定功率仅为165马力，比1955年的原始195马力小型机低约20％。尽管克尔维特（Corvette）的能力下降了，但工程师们仍将注意力集中在汽车的技术上，并在其先进材料，特别是复合材料车身材料的遗留物上增加了遗产。它们从传统的玻璃纤维演变成片状模塑料（SMC），使车身面板在模具外变得更光滑，在涂漆前需要较少的表面处理。自1973年以来，所有Corvettes都使用SMC车身面板，但是材料成分发生了巨大变化，以较少的传统玻璃纤维和更轻的塑料为特征，从而使材料更具弹性以防止破裂。尽管第三代传统性能有所发展，但克尔维特（Corvette）仍比以往更受欢迎。1979年的销量为58,307辆，保持了克尔维特轿车的年度销售记录。第四代（C4）– 1983-96第四代克尔维特（Corvette）象征着1980年代的高科技，在设计和制造技术，电子控制性能和安全功能方面取得了重大进步。造型方面的进步包括具有数字读出功能的电致发光仪表板，捕捉了电路板时代的时代精神。它保留了其标志性的比例，双圆形尾灯和可伸缩前大灯，并增加了新的掀背式后玻璃，以便于进入货物区域。C4的技术进步始于统一的“骨干”框架结构。新车身也更加时尚，阻力系数为0.34，比C3降低了近25％。在引擎盖下，于1985年推出了Tuned Port Injection，它开启了现代时代的港口燃油喷射技术，并确立了Corvette作为具有良好燃油经济性的高性能跑车的声誉。没有1983年只提供出售的型号，只制造了44台原型机。如今，只有一具遗骸在肯塔基州鲍灵格林的国家克尔维特博物馆展出。第5代（C5）– 1997-2004年C5代的推出代表了汽车世界中罕见的情况，其中一种新车型的重量小于其前代车型。1997年的Corvette总体上比即将发布的C4大，但重量却轻了近100磅。许多贡献者帮助降低了C5的整备质量，包括使用SMC车身面板，该面板的塑料含量比以往任何时候都要高。C5的面板非常轻巧，但Corvette的全新底盘也是如此，它使用了坚固的导轨和液压成型型材，从而以较低的复杂性和重量提供了强度。地板部分使用三明治材料制成，包括轻质轻木，以最大程度地减少质量。全新的第3代小型发动机也为C5的重量减轻和整体平衡带来了贡献。它采用了轻巧的铝制气缸体和铝制缸盖，以及重量不到10磅的复合进气歧管。在制造方面，Corvette引领了向更环保的水性涂料体系的转变，该体系将混合物中的溶剂从大约60％减少到大约10％。如今，水性涂料系统已成为几乎所有汽车制造商的标准。第6代（C6）– 2005-13第六代Corvette抬起了眉毛，因为它没有抬起大灯。自1962年以来，克尔维特（Corvette）首次配备固定大灯，此举旨在减轻重量，降低复杂性并减少空气阻力。保留了双轮尾灯和座舱风格的内饰。C6 Corvette与C5一样，具有基本的底盘布局和建筑设计，尽管附加的安全功能增加了几磅，但减轻重量的措施（包括固定的前大灯）使汽车的整备质量保持在1997款车型的20磅之内。然而，2006年C6 Z06的推出代表了雪佛兰通过技术和轻质材料对克尔维特汽车性能做出的空前承诺。它具有铝制底盘结构，代替了标准模型的钢结构和碳纤维车​​身板，整备重量不到3200磅-功率/重量比是最昂贵的奇特产品无法比拟。尽管Z06的铝制框架看起来像Corvette基地的钢制底盘，但重量却减轻了近三分之一。除了芯材差异之外，铝制框架还具有独特的制造工艺，该工艺结合了金属惰性气体和激光焊接以及自冲铆钉。镁用于发动机支架和其他一些悬架连接点，以减轻重量。在外部，Z06与基本的Corvettes不同，后者的碳纤维板用于前挡泥板，前轮罩和后挡泥板。2009年的Corvette ZR1使用与Z06相同的铝制底盘结构，并结合了更多的碳纤维车身部件，包括车顶板。轻巧的材料和先进的技术推动了Z06和ZR1的发展和性能，为第七代Corvette奠定了基础，该车型将在基本模型上采用铝制框架结构，比Z06 / ZR1框架坚固约60％。 。C7 Corvette还基于先前型号首创的先进动力总成技术，帮助使其成为有史以来功能最强大的标准Corvette，效率最高。雪佛兰于1911年在底特律成立，如今已成为全球最大的汽车品牌之一，在140多个国家开展业务，每年销售超过400万辆汽车和卡车。雪佛兰为客户提供节油的汽车，这些汽车具有生气勃勃的性能，富有表现力的设计和高品质。有关雪佛兰车型的更多信息，请访问www.chevrolet.com。克尔维特（Corvette）60年