克莱斯勒首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）表示，他希望在公司与美国汽车工人联合会的下一轮劳资谈判中结束该汽车制造商的两层工资结构。据《汽车新闻》报道，马尔基翁内说，当前的系统会产生两类工人，并且从长远来看是不可行的。首席执行官继续说，该计划目前正在破坏使克莱斯勒和菲亚特作为一个整体一起工作的努力。单一实体。理想情况下，克莱斯勒将采用单一工资水平，该工资水平可以确认工人参与为公司创造利润的程度。正如《汽车新闻》提醒我们的那样，国内制造商在2007年赢得了向入门级工人支付较低工资的权利。UAW总统鲍勃·金（Bob King）已经取消了两级薪酬制度，他对此表示欢迎。金说，工会最初留下了一个单层系统来帮助挽救国内汽车制造商，但是现在，福特，通用汽车和克莱斯勒又开始恢复健康，工人们希望获得同等的报酬。