这些兄弟姐妹,现代和起亚一直有一个大哥哥小兄弟啄食的命令。现代是沃利,起亚是海狸。

但是在6月和7月,Beav取得了优势-这是有史以来的第一次。

实际上,在美国和美国都没有一个辉煌的年份。现代和起亚的销量在6月和7月都急剧下降,这主要是由于车队数量减少和汽车销售缓慢所致。

七月,这对韩国汽车销售了108,822辆,比当月下降了19%。但是,现代汽车失去了更多的市场份额(6月下降了22%,7月下降了30%),其小伙伴6月的56,143-52,894和7月的56,403-52,419的价格都超过了它。

全年,现代汽车仍然领先388,860-352,139,销售差异不到37,000。但是在去年的这一点上,这一差距超过了现代汽车的60,000辆。的确,如果差距继续缩小,到今年年底,这种兄弟般的竞争可能会变得有点吵闹。