布加迪威龙16.4 Grand Sport –单击上面以获得高分辨率图片库忠实的影迷（阅读：淫秽的富人）一直在等待可兑换的布加迪。上一次从Molsheim撤出跑车的时间是在二战前的公司全盛时期，尽管我们十几岁的时候都幻想着，但从Romano Artioli时代开始，没有屋顶的EB110出现。但是经过半个多世纪的等待，布加迪已经正式重返露天驾驶世界。最独特的独家汽车制造商是去年与威龙Grand Sport一起来到圆石滩，并以219万美元的高价拍卖了第一个例子。现在，在停机坪上方的威龙（Veyron）正式开始生产运行，并于7月开始交付。如果您是一直在等待机会的人之一，无论经济状况好坏，您最好迅速采取行动：布加迪仅生产150辆世界上最快的跑车，而前50辆则归现有的威龙车主所有。在不可避免地接连推出特别版之前，要价接近200万美元，这应该比在224 mph时空气亲吻你的脸更能使你的眼睛流水。跳跳后查看新闻稿中的详细信息，并在下面的画廊中添加新鲜的高分辨率图像。slide-1621982slide-1621983slide-1621987slide-1621989slide-1621991slide-1621993slide-1621995slide-1621997slide-1622000slide-1622002slide-1622005slide- 1622008slide-1622011slide-1622013slide-1622015slide-1622017slide-1622019slide-1622021slide-1622023slide-1622025slide-1622027slide-1622029slide-1622031slide-1622033slide-1622036slide-1622038slide-1622040slide-1622042slide-1622044sslide220220slides-160220-60slides-160-220220slides-160220-slides-160-220 1622063slide-1622065slide-1622067slide-1622070slide-1622072slide-1622074slide-1622076slide-1622079slide-1622081 [来源：布加迪]新闻发布布加迪威龙16.4 Grand SportMedia的生产开始，客户完成首次试驾戛纳，2009年5月-去年，加利福尼亚的圆石滩赛车锦标赛是新布加迪威龙16.4首次公开展示的地方盛大运动。对此反应非常积极，现在这款限量生产150辆的敞篷跑车将在Molsheim开始生产。同时，媒体和客户都在进行首次试驾。新的布加迪威龙16.4 Grand Sport面对以无可挑剔的汽车解决方案，美学和驾驶动力而闻名的品牌，带来了一系列全新的挑战。为了响应客户的需求，对车辆的复杂结构进行了重大修改，以实现敞篷驾驶，从而为这款高性能跑车增加了新的尺寸。结合了许多创新的安全和设备功能，它是世界上最快，最令人兴奋的跑车。由于其前挡风玻璃略高，风格化的日间行车灯以及轻巧，透明的聚碳酸酯车顶，因此可以立即被识别。开发具有可移动车顶的新型布加迪威龙16.4 Grand Sport的主要挑战是固定式发动机的独特结构。屋顶布加迪威龙。刚度和轻质工程的最佳组合确保了原始模型的单体行李箱非常坚固，同时重量却达到最小。由于车顶是车辆结构不可或缺的一部分，因此移除车顶意味着必须重新设计载荷路径，以保持车辆的刚性和碰撞安全性，并提供额外的保护，以防止侧面碰撞和侧滑。 ，单体结构在侧裙和传输通道周围得到了加强。新款布加迪威龙16.4 Grand的车门采用碳纤维支撑架进行了交叉加劲，并在变速箱下方安装了中央碳板，以确保车辆的扭弯比其他任何敞篷跑车都要小。运动由碳纤维制成，并装有一体式纵梁。发生事故时，这会将负载从A柱传递到B柱，从而消散冲击能量。此外，两个为16缸中置发动机重新设计的进气口现在采用了10厘米宽的碳纤维元件，可以在滚动时提供保护。此外，还采用了防潮，反缝制皮革以及一系列新设备功能内饰已被添加，包括后视镜中集成了2.7英寸监视器的倒车摄像头以及带有数字信号处理器的“普契尼”音响系统。当车顶关闭时，布加迪威龙16.4 Grand Sport可以最高时速达407 km / h，而车顶关闭时最高时速可达360 km / h。如果下雨，可以随时打开储物箱中的创新性软顶车顶，例如雨伞。有了这个柔软的顶盖，汽车可以以每小时160 km / h的速度行驶。不仅仅是敞开的威龙。当我有机会亲自亲自试驾新的Grand Sport时，我充满了兴奋布加迪飞行员官员皮埃尔·亨利·拉潘内尔（Pierre Henri Raphanel）说：“当我换到二档时，我知道这是一辆完全不同的汽车。我马上就能感觉到差异。即使屋顶仍在，在我的指尖和脊柱的底部，所有事物都显得更加亲密。转向不足的情况下更加精确，几乎就像您已经从悬架和转向系统中移除了一些过滤器一样。”这位前勒芒冠军曾在威龙上行驶过比其他任何人都更长的路程，向众多客户和媒体展示了这款车。腾飞的屋顶：“兴奋直接来自引擎–给您的感觉是，您的马力工厂仅在头后三十厘米处，试图将您吸起来并吞下您，”他疯狂地说道。在公司手工组装。 Grand Sport的总部位于阿尔萨斯的莫尔斯海姆，将于2009年7月开始交付，价格为140万欧元（不含税和交通费）。仅会生产150辆，其中前50辆将专门提供给已注册的布加迪客户。到目前为止，已经订购了30项Grand Sports。底盘第一名在Gooding and Company于去年夏天在圆石滩拍卖会上拍卖，并以319万美元成交。布加迪将900.000美元的额外收入捐赠给了圆石滩公司基金会慈善机构。