福特因零售需求下降而暂停F-150，紧凑型跨界车产量
底特律-福特汽车公司周一表示，将对美国汽车制造商施加新的压力，它将关闭其在堪萨斯城装配厂的最畅销F-150皮卡的生产一周，并暂时将另外三辆闲置在接下来的几周内种植。
F-150是北美最畅销的车型，也是福特的主要获利者。美国F系列的销量今年增长了5.5％，但9月的交付量下降了2.6％。据《汽车新闻》（Automotive News）收集的数据显示，截至9月底，福特经销商的皮卡供应量很大，为95天。
福特说，密歇根州迪尔伯恩卡车工厂的F-150生产将继续进行而不会中断。
在临时关闭期间，约有13,000名福特小时工将被解雇。该公司说，这四个工厂有近14,000名工人。其中一些是受薪经理。在裁员中，约有4,000人将在墨西哥，约9,000人在美国。此次裁员将使福特在美国的三款销量最高的车型成为现实。
“在我们第二季度的财务电话会议中，我们说我们预计整个零售行业在下半年将比去年同期下降。我们还说，预计下半年会进行一些生产调整，这是其中之一。我们将继续匹配产量以满足需求。”福特发言人凯利·费尔克说。
在接下来的三周中，福特还将在肯塔基州的路易斯维尔装配厂暂停生产两款跨界车，即福特Escape和林肯MKC。紧凑型Escape是福特最受欢迎的车型之一，它受到来自日本竞争对手的越来越大的压力。Escape在美国的销量在9月份下降了12％，并且在这一年中微升了0.8％。
福特表示，还将暂时关闭在墨西哥的两家工厂。一个是在埃莫西约的工厂，生产福特Fusion和林肯MKZ轿车，另一个是在库奥蒂特兰，生产福特嘉年华小型车。由于汽车需求整体下滑，今年所有三款车型的美国销量均出现下滑。
福特上个月警告投资者，其利润将在明年下降，并将其2016年税前利润预期从至少108亿美元下调至102亿美元，原因是第三季度增加了汽车召回费用。
福特说，具有一年以上工作经验的美国工人在停工期间将获得大约80％的正常工资，其中包括州失业救济金和福特的补充工资。该公司没有立即获得墨西哥闲置工人补偿的详细信息。
