首尔-韩国今天暂停了大多数大众汽车公司车型的销售，这对这家德国汽车制造商造成了新的打击，因为该公司正努力克服其排放测试作弊丑闻的全球影响，并重建其破烂的形象。

政府撤销了对80款大众，奥迪和宾利汽车型号的认证，并对大众汽车（Volkswagen）罚款178亿韩元（1,606万美元），原因是涉嫌伪造有关排放或噪音水平测试的文件。

此举可能会阻碍欧洲最大的汽车制造商在亚洲市场的销售。在过去的五年中，欧洲当地汽车制造商的收入增长了两倍多，达到2.82万亿韩元，之后陷入了排放丑闻。

大众称该裁定“最严厉”，并表示将考虑法律上的挑战。

环保部说，自去年11月以来，总共有20.9万辆大众汽车在韩国被取消了资格，主要是由于与排放有关的问题，占该汽车制造商自2007年以来在韩国销售的汽车的68％。

韩国虽然是大众汽车的一个相对较小的市场，但它是其豪华品牌奥迪和宾利的主要市场，也是所有品牌增长最快的市场之一。

官员说，受影响的品牌可能需要三个多月才能重返展厅。

环境部部长洪东贡对记者说：“车辆认证通常需要三个月，但大众汽车可能需要更长的时间，因为我们将采取彻底的措施。”

洪补充说，以前因排放测试操作而下令召回的任何延误都可以通过大众命令将这些车辆换成其他车型来解决。

大众汽车在其韩国主页上发给客户的一封信中表示，将考虑要求“强制执行令”。

它补充说，它也可能对政府的决定采取法律行动，“如果这将有助于恢复我们公司的商业声誉，并使我们的消费者，经销商和其他合作伙伴受益”。

在政府做出决定之前，大众汽车自7月25日起自愿停止在韩国销售其大多数车型。

该公司上周报告称，其主要乘用车部门的季度利润下降了12％，显示出自9月份承认使用软件伪造某些柴油汽车的污染测试以来，它仍然面临着挑战。

除了与丑闻相关的数十亿美元成本外，它在美国，德国，韩国和其他地方的法律诉讼中也纠结在一起。

韩国采取了特别严厉的方针，检察官突袭了大众汽车在首尔的办事处，并于六月逮捕了一名高管。