日产汽车将在其2018年最畅销的七款车型上制造符合自动紧急制动标准的前防撞系统。关键安全辅助将是2018 Rogue and Rogue Sport，Altima，Murano，Leaf，Pathfinder，Maxima和Sentra的标准配置，变速杆和NISMO性能版本除外。它们合在一起占日产汽车在美国销售额的三分之二。

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日产估计，此举将使具有自动制动功能的汽车销量翻一番，并在2018款车型年中将结合该技术的数百万辆汽车投入美国道路，这将使我们所有人的驾驶更加安全。

此类摄像头或雷达系统（日产基于雷达）会警告即将发生的碰撞，如果驾驶员没有反应，则会自动刹车，从而避免了低速行驶时的碰撞或减轻了高速行驶时的严重性。

日产的行动有助于在2022年截止日期之前加速自动紧急制动的普及，以使此类系统成为标准。国家公路交通安全管理局以及20个汽车制造商和品牌商同意去年的时间表。NHTSA的数据显示，警方报告的撞车事故中有三分之一是追尾事故，而去年的一份报告估计，在撞车事故中，每年1700例死亡和50万人受伤中，有80％以上是可以避免或避免的。如果所有车辆都具有自动紧急制动系统，则缓解。

丰田已在2018年的大部分车辆中采用了这种系统标准，但许多其他汽车制造商仍将其可用性限制在更高的内饰件，更昂贵的车型或捆绑了各种非安全功能的昂贵套件中。

日产汽车公司美国负责产品规划的副总裁迈克尔·邦斯（Michael Bunce）表示：“这里的重大新闻是，我们正在所有级别的最畅销型号中都采用自动包围曝光标准。”“增加的AEB可用性是我们不断致力于减少死亡人数的承诺的一部分。”