CARS.COM —根据消费者权益保护组织协会美国消费者联合会对电动汽车的态度进行的年度调查显示，自2015年以来，购买电动汽车的兴趣在年轻人中最高。

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CFA 2016年全国调查今天宣布，发现36％的美国消费者会考虑购买电动汽车，而2015年为31％。在18至34岁的年轻人中，这一比例为50％。八月份对1,007名成年人进行的电话调查显示，误差幅度为正负三个百分点。

调查还发现，熟悉会滋生意图：说对电动汽车了解很多的成年人对电动汽车的购买兴趣高得多，达到55％，而对电动汽车一无所知的成年人中只有22％。

CFA公共事务总监兼购买指南“ The Car Book”的作者杰克·吉利斯（Jack Gillis）在电话会议上说：“对电动汽车的了解与有趣的购买相关。”为了鼓励这些知识，该小组今天在网上发布了免费的电动汽车指南。

CFA的研究主管Mark Cooper注意到车队用户增加使用电动汽车的经济动机，在会议上表示，对于许多消费者来说，“他们的第一个[EV]体验可能是在出租车上。”

除了民意调查结果外，CFA还报告了2016年电动汽车市场调查的结果。它发现了更多的选择，改进的技术和更实惠的价格。它还发现，从2011年到2015年，电动汽车销量的增长已经超过了消费者对混合动力汽车市场最初四年的认可。

库珀说：“这是一条很好的趋势线，对于刚进入市场的汽车来说，表现也不错。”

调查发现选择范围从2011年的3款电动汽车增加到2016年的25款汽车，到2017年预计达到31款，其中13家汽车制造商至少提供一种车型。科学家和消费者联盟联盟的一项研究显示，在2016年的25款车型中，有13辆的行驶距离超过60英里-每天有十分之七的消费者每天行驶最大距离。四个型号一次充电即可获得100英里以上的里程。

该调查还发现，即使将电动汽车充电的家庭升级费用考虑在内，当包括联邦电动汽车的7,500美元税收抵免时，更多的电动汽车在价格上与同类汽油汽车相比更具竞争力。

CFA还增加了一个民意测验问题，围绕两个即将问世的电动轿车的潜在能力松散地建立：2017年雪佛兰Bolt和特斯拉Model 3，预计两者都将提供200英里以上的续航里程，价格分别为37,500美元和约35,000美元，税收抵免和快速充电功能。

该问题询问消费者是否会考虑购买“电动汽车，如果它的价格与汽油动力汽车相同，则其运行和维护成本较低，两次充电之间的距离为200英里，并且可以在不到一个小时内充电。”约有57％的人表示愿意，其中包括70％的年轻人。

混合动力在未来适合什么地方？库珀说，混合动力车“可能会存在相当长的一段时间，”但他补充说，“一旦消费者开始体验电动汽车，电动汽车最终将超过混合动力车。”