CFPB周一表示，第五银行（Fifth Third Bancorp）与美国消费者金融保护局（Consumer Financial Protection Bureau）和美国司法部达成了1800万美元的和解协议，以解决其歧视非裔美国人和西班牙裔借款人的指控。

无线电通信局的执法行动要求第五名：

向结算基金支付1200万美元，该基金将分配给可能受到伤害的非裔美国人和拉美裔借款人，这些借款人的汽车贷款由2010年1月至2015年9月之间由五分之三提供。CFPB的一份声明说：“五分之三将从补救中获得500万美元至600万美元的信贷，用于补救自2010年1月至2015年6月由五分之三提供汽车贷款的受害消费者，” CFPB声明说。“然后，第五三分之一将向和解基金支付任何必要的额外资金，以使对受害消费者的总付款额达到1800万美元。”支付费用，聘请和解管理人将资金分配给受影响的客户。限制经销商储备金-利息百分比允许经销商增加汽车贷款作为安排贷款的费用-对于60个月或以下的贷款，其价格比贷方的批发购买率高1.25个百分点，而对于期限超过60个月的贷款，其价格可以提高1个百分点。声明说，五分之三还可以选择向经销商提供非全权赔偿。CFPB表示，该银行已允许经销商将消费者的利率提高多达2.5％。

总部位于辛辛那提的五分之三今天发表了自己的声明，说：“在考虑是否要从经销商处购买合同时，五分之三不会收到或考虑任何有关消费者种族或种族的信息。Fifth Third非常重视CFPB和DOJ的主张，并已同意订单中的条款，其中包括更改其经销商补偿政策并向受影响的客户赔偿1800万美元。进入这些和解协议时，第五三分之一不支付任何民事罚款。”

CFPB和司法部的一项调查评估了《五分之三》间接自动贷款计划是否符合《平等信用机会法》的规定。这些机构表示，少数族裔借款人（非裔美国人和西班牙裔借款人）比其他类似借款人支付的汽车贷款利率更高。CFPB称，从2010年1月至2015年9月，成千上万的少数族裔借款人的汽车贷款平均要比非西班牙裔白人借款人多付200美元。

第五名是由于CFPB执法行动而限制经销商准备金的第二家汽车贷方。7月，美国本田金融公司（Aonda Honda Finance Corp.）同意将持续60个月或少于60个月的贷款的交易商准备金上限限制为1.25％，将超过60个月的贷款的交易商储备金上限限制为1％。作为和解的一部分，本田同意向可能受影响的消费者支付2400万美元。

2013年12月，Ally Financial与CFPB达成和解，但不限制经销商储备金。根据与CFPB和司法部达成的协议，Ally支付了9,800万美元，其中包括8,000万美元的消费者赔偿和1,800万美元的罚款。结算管理员于7月开始联系可能受影响的客户以分配他们的资金。

Fifth Third也与CFPB达成了另外350万美元的和解协议，包括500,000美元的民事罚款，CFPB将其称为信用卡附加产品的欺骗性营销。