T.RAD和藤仓（Fujikura）是最新同意民事解决方案的人，他们将正在进行的美国刑事反托拉斯调查与汽车供应商固定问题联系起来。

纽约罗宾斯卡普兰律师事务所的律师霍利斯·萨尔兹曼（Hollis Salzman）代表50多人组成的团体，他们购买或租赁了一辆新车，其中包含有争议的汽车零部件。

从和解中可获得的个人补偿尚不清楚。

罗宾斯·卡普兰办公室在一份声明中说，日本的热交换器，空调和散热器的供应商T.RAD同意向涉及民事诉讼的个人总共支付741万美元。

根据法院文件，T.RADs的和解金额将还清两个和解类别。

第一个是一群人，他们购买了包含有问题的散热器的车辆，或者间接购买了一个或多个散热器作为替换零件。此次和解共计670万美元。

第二类定居者是一群人，他们购买了包含有争议的自动变速箱油加热器的车辆，或者间接购买了其中一个或多个加热器作为替换部件。此次和解共计713,780美元。

T.RAD在美国地方法院认罪，参与了2013年的价格固定计划，并同意支付1375万美元的刑事罚款。

5月，T.RAD的一名前高管被指控一项共谋确定向本田汽车公司和丰田汽车公司出售的散热器价格的指控。美国司法部表示，这种价格固定活动最早于2003年10月进行。直到2010年2月。

藤仓同意向涉及民事诉讼的个人支付714万美元。这家日本供应商对2012年参与价格操纵表示认罪，并同意为其在反托拉斯活动中的作用支付2,000万美元的罚款。

另外，作为和解的一部分，根据法院文件，藤仓和T.RAD还必须提供各种各样的交易数据和文件。

到目前为止，由于联邦价格调查的结果，在美国已有55个人被起诉，有35家公司认罪或同意认罪。这些公司已同意支付总计25亿美元的刑事罚款-使其成为美国历史上规模最大的反托拉斯诉讼。

欧洲和亚洲也正在进行类似的调查。