Android Auto的简单性是如此奢侈
加利福尼亚州丰利谷-通常,驾车时,您付的钱越多,得到的越多。
Google的Android Auto和Apple的CarPlay信息娱乐界面的推出可以颠覆这一规则,为雪佛兰,本田和现代等品牌的汽车提供比大多数豪华汽车更好的计算机界面。
今年5月,我驾驶了量产版的Android Auto驾驶2015年现代索纳塔汽车,该驱动程序使驾驶员可以在智能手机上轻拍音乐,地图和打电话。与目前在豪华车中所能找到的任何东西相比,该系统对大多数日常任务都更好,它更强大,更易于使用且分散了人们的注意力。
Android Auto可与使用最新版本的Google Android操作系统的智能手机配合使用。要启动它,请将手机连接到汽车的USB端口,然后在汽车的导航屏幕上按Android Auto徽标。这会沿着屏幕底部拉出一排按钮,用于播放音乐,拨打电话和地图,还有一个主页,该页面显示即将到来的约会的方向以及汽车所在位置的天气报告。
最令人印象深刻?它几乎可以通过语音控制来完成所有这些工作。在驾驶了无数的语音识别功能过于可靠而无法使用的车辆之后,我会说Android Auto击败了我用来理解自然语音的所有车载系统。
这是一个例子。在飞往加利福尼亚州圣安娜的约翰·韦恩机场的航班上,我按下了方向盘上的“通话”按钮,然后说:“带我去约翰·韦恩机场。”Android Auto快速拉开了一条路线。我再次按下按钮。“我想要一条不同的路线。”它给了我三个选择。我可以通过按一个按钮来重新路由。在价值约80,000美元的豪华轿车中,这将需要几分钟和数十次按键操作。
对于具有许多可能位置的目的地,例如超级市场,系统会提供最接近的三个位置。您可以设置位置提醒;下次您去那家超市时,您的车会提示您买牛奶。
播放音乐也很简单。我用晦涩的鲍勃·迪伦(Bob Dylan)的音调挑战了Android Auto。我说:“再玩一杯咖啡。”这首歌的播放没有经过进一步的提示,就通过Google Play流音乐服务通过索纳塔的扬声器进行了播放。如果您需要Spotify或传统收音机,它也可以做到。
我已经测试了数十种无法轻松完成这些任务的高价系统,因此在不起眼的Sonata中找到这种功能就像用四缸价格购买V-8或用米色布料价格购买皮革座椅。
除非汽车制造商忙碌起来,否则他们在豪华车和高端内饰方面的系统可能很快就会过时。这些系统是关键的利润中心,成捆出售,价格为2,000美元或更高。尝试使用Apple和Google的界面后,客户是否会支付那么多费用?
Android Auto并不完美。因为它可以接入移动设备,所以当蜂窝服务不完善时,它将无法正常工作。除非驾驶员明智,否则大量使用地图和流音乐可能会烧毁每月的数据计划。
汽车制造商还必须放弃对其车辆的某些控制,这是很难接受的。但是,如果Android Auto和CarPlay允许像Sonata这样的不起眼的家庭轿车胜过豪华车,那肯定是现代汽车愿意做出的牺牲。