华盛顿-敦促成千上万的车主被迫检查政府网站并查看其安全气囊是否安全,这使该网站不堪重负,美国监管机构表示,要完全访问该数据库可能要花几天的时间。

根据国家公路交通安全管理局的数据,即使对于某些能够通行的人,也无法获得与召回创纪录的3400万辆汽车有关的完整的车辆识别号码信息,而且也不会持续几天。截至下午4点在网站上的访问量该机构表示,周三是正常日的62倍。

NHTSA发言人戈登·特罗布里奇(Gordon Trowbridge)在电子邮件中说:“我们正在与汽车制造商合作,以尽快提供这些信息。”他敦促人们保持耐心。

供应商高田汽车(Takata Corp.)周二同意将召回的车辆数量增加一倍,以修复可能导致安全气囊破裂的安全气囊,这些安全气囊可能会向驾驶员和前排乘客发射弹片。它最终可能成为美国历史上最大的全行业汽车召回事件。

下午2点后NHTSA的数据显示,在周二的公告中,NHTSA车辆识别码页面上的访问量激增至598,000次搜索,而上周的平均每日访问量为9662次。

该机构说,单日的前一天记录是110,000次搜索。

本田召回

这至少是该机构七个月以来第二次遭遇网站崩溃。

10月,本田汽车公司(Honda Motor Co.)扩大了800万辆汽车的相关安全气囊召回后不久,由于监管机构在公告发布前对软件变更进行了分类,因此搜索功能无法使用数天。

该机构表示,已采取措施加强该网站,包括在周二宣布之前将其他功能转移到单独的服务器上。Trowbridge说,这项准备工作使它可以处理“甚至超过我们之前最繁忙的每日记录的流量”。

Trowbridge说,该机构计划在周三晚些时候增加产能。

即使消费者能够访问该站点,也可能要花很长时间才能修理好汽车。美国国家公路交通安全管理局局长马克·罗斯金德在周二的新闻发布会上说,由于有来自11家不同汽车制造商的汽车,而且缺少维修零件,因此所有汽车的安全生产可能需要花费数年时间。

NHTSA准备协调,加快高田召回