2018年新款日产Leaf将从21,990英镑开始销售

日产的全新Leaf电动掀背车将于2018年2月在英国上市，起价为21,990英镑（如果包括政府的4,500英镑插电式汽车补助金）。

除了标准的日产聆风系列，特别推出的版本2.ZERO售价26,490英镑，低于顶级的Tekna饰条（27,490英镑）。Leaf 2.ZERO配备了ProPilot自动驾驶技术，17英寸的车轮，前后加热座椅以及具有Apple CarPlay和Android Auto兼容性的7英寸信息娱乐屏幕。

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发行版Leaf将会制造1,500个示例，它也按PCP合同提供，每月339英镑，为期3年/ 10,000英里，交易价格为5,138英镑，客户存款为1,000英镑。

第二代Leaf是在日产（Nissan）的智能出行计划下开发的，该计划具有三大支柱：智能动力，智能驾驶和智能集成。

首先是智能驾驶。迄今为止，Leaf的最大进步来自于日产的e-Pedal。当您将加速器抬高至0.2g时，此可切换系统会增加再生制动，这大约是汽油或柴油车中常规发动机制动的四倍。日产声称，这意味着您仅使用加速器就可以应对90％的驾驶。

日产的ProPilot自主系统也是汽车智能驾驶技术的一部分，Leaf是在欧洲销售的第一款日产汽车，其标准配置是该技术。ProPilot控制Leaf的转向，制动和引擎为驾驶员提供帮助。它可以在高速公路上工作，以高达62英里/小时的速度缓解驾驶员排队交通的压力。ProPilot Park也包括在内，使用了在Leaf上首次亮相的新设置。结合使用12个声纳传感器和4个摄像头，该汽车可以在几乎任何空间中机动。

日产的第二个创新支柱称为“智能动力”，涵盖了汽车的电池组和电动机。与之前的版本一样，新的Leaf将提供两个电池组供选择。

标准版本使用新的40kWh锂离子电池，高于即将推出的型号的30kWh。前置电动机的输出功率为110kW，即148bhp，高于即将离任的汽车的108bhp，在大约9.8秒内可实现0-62英里/小时的加速。新车中的新电源管理处理器的速度是旧车中的两倍，这意味着对油门踏板的响应更加清晰。加上功率更大的电机和逆变器的直接冷却功能，这意味着新的Leaf可以从37英里/小时到62英里/小时的速度提高30％。

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电池组的物理尺寸与原始Leaf中的电池组相同，但密度更高，一次充电可将续航里程提高到235英里。这比目前的汽车正式发售的价格高出50％以上，但充电时间保持不变，大约需要40分钟才能实现80％的快速充电。从正常的6kW充电器充满电大约需要8个小时。

也将提供容量更大，功能更强大的电池。日产告诉我们，这项服务将在新Leaf推出后的一年至18个月内提供，并且它将在汽车到达时为它提供超过310英里的行驶距离。

尽管日产尚未透露该版本将比标准汽车拥有多少额外动力，但这种容量更大，物理上更大的电池将首次与更强大的电动机配合使用。

为了提高效率，车身经过了重新设计，地板平坦，鼻子更锋利，后部更主动。日产的商标V-motion格栅，飞旋镖灯和后排踢腿线抬起，这意味着它看上去也更加传统，以吸引更多的购买者。

新形式的阻力系数为0.27，使它在行驶时更安静。日产汽车声称它几乎和宝马5系和梅赛德斯E级等高级轿车一样精致。行李箱的空间也从370升增加到435升，因此更加实用。

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日产的创新的最后支柱是叶子中的智能集成。日产正在使用新车来推动汽车的互联方面，尽管这意味着新的车到家设施可以在需要时帮助将电力分配回电网，但对大多数车主来说，最大的好处就是内部的连通性。

与矶部博树的问答

日产聆风首席车辆工程师

我们与日产第二代Leaf背后的人坐在一起，讨论该品牌的汽车目标。

问：日产新Leaf必须实现什么？