梅赛德斯-奔驰在9月的法兰克福车展上计划公开亮相快速豪华轿车之前，已通过一系列照片正式公开了其新款577bhp S63 AMG。

通过许多传统的AMG造型调整与其他最近推出的新S级车型区分开，其中包括深的新前保险杠，重镀铬的叶片格栅，两侧的“双涡轮V8”徽章以及强化的窗台等，其中包括新款S63 AMG计划明年以后轮驱动的形式在英国上市，价格约为12万英镑。

在采用标准S级轿车的举措的基础上，大型梅赛德斯轿车的性能变体得益于进一步的减轻重量措施，其中包括采用78Ah锂离子电池和由碳纤维制成的备用轮胎凹槽。

以长轴距的形式（在英国销售），新型后轮驱动S63 AMG据说重1995公斤，比前代轻100公斤，尽管尺寸有所增加且标准装备水平更高。值得注意的是，梅赛德斯·奔驰声称四轮驱动S63 AMG的秤重达到了1995公斤，部分原因是悬挂设计更加简单。

动力来自AMG的双涡轮增压5.5升V8发动机的改版版本，与最近的AMG惯例不同，该发动机计划以单一状态提供。它比旧的S63 AMG增加了14bhp，性能套件为577bhp，为新车提供了每吨289bhp的动力重量比。在2250至3750rpm的转速范围内，坚固的663lb ft扭矩与后续机型的性能套件选项相匹配。

直喷汽油车已经达到了严格的EU6排放法规，在以英国为后轮驱动的长轴距车型中，燃油消耗总量为28mpg，平均二氧化碳排放量为237g / km。增加的储备继续通过AMG的七速MCT（多离合器变速箱）以三种驾驶模式进行引导：可控的效率，运动和手动–前者具有自动停止/启动功能，可进一步节省燃油。

尽管采取了各种减轻重量的措施并增加了动力，但梅赛德斯·奔驰官方对新款后轮驱动S63 AMG的性能要求仍将其0-62mph的加速度与之前的水平保持在4.4秒，而最高时速仍然限于标准装扮时速为155英里/小时，可选装驾驶员包则为186英里/小时。

在与其他近期新的AMG车型一起行动之后，新的四轮驱动S63 AMG 4Matic车型将加入部分选定的左侧驱动市场。但是，梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）仍然无法在其许多型号中提供与其四轮驱动系统兼容的右手驾驶功能，这意味着它将不会在英国或全球其他83个右手驾驶市场上出售。S63 AMG 4Matic拥有附加的离线牵引力，仅在4.0秒内从静止状态猛冲至62mph，与旧型号相比提高了0.5sec。

新型S63 AMG由标准版S500空气悬架的改良版和奔驰创新的新型Magic Body Control系统支撑。它采用安装在挡风玻璃内的摄像头，根据所选择的模式，根据最大舒适度或运动性的条件，扫描道路并更改空气弹簧的设置。

梅赛德斯S63 AMG 4Matic配备了更具运动感的悬架设置，配备了传统的钢制弹簧和梅赛德斯·奔驰的新型ADS Plus自适应阻尼系统，可在两种模式下连续调节阻尼器：舒适和运动。它还采用了改进的几何形状，在前部增加了外倾角和更大的防倾杆，并在后部增加了较硬的子框架。

后轮和四轮驱动模式下的标准19英寸锻造铝制轮毂，前轮宽度为8.5英寸，后轮宽度为9.5英寸，分别装有255/45和285/40轮廓轮胎。可选的20英寸车轮可提供相同宽度的255/40和285/35轮廓橡胶。

S63 AMG的其他选择还包括碳陶瓷制动器，这是其他众多高端产品中的首次。