引用艾弗里·布鲁克斯（Avery Brooks）古老的电视广告说：“我被保证会驾驶汽车！我没有看到任何飞行汽车！为什么？为什么？为什么？！？”

首先是一个坏消息：几年前，Uber Elevate YouTube广告因其VTOL工艺的一面而被巧妙地描绘了未来。实际上，仅在经营Uber Ground时，Uber每年在将近20亿美元塞入碎纸机中时就遇到了很多麻烦，这使其看起来像是20世纪中叶的某种社会主义集团大规模垄断，亏损只是为了让人们准时在工厂工作。Uber Elevate可能需要一点时间才能下地，但是许多其他不希望提供类似出租车服务的VTOL飞机正在着陆。

最新的VTOL工艺是一个引人入胜的未来，每个人都乘着飞行的汽车去上班，这是Kitty hawk的Heaviside，对于某人某天可能会喜欢的私人工艺，它看起来确实很有希望。但是，与过去几年中看到的流氓VTOL流氓画廊的几乎所有成员不同，它非常安静。

该公司说：“重型直升机的噪音大约是普通直升机的100倍。”“一旦进入空中，车辆就会混入人耳几乎看不到的城市或郊区的背景噪音。Heaviside可以在15分钟内从圣何塞到达旧金山，而汽车的能源消耗不到一半。”

该飞艇总共使用了八个倾斜的旋翼，使其可以从垂直飞行转换为水平飞行，像大型无人机一样有效起飞，然后变成一架小飞机，以在巡航速度下利用气动飞行的优势。更不寻常的功能包括前掠式机翼，以及它是水平飞行一次的推进器式螺旋桨动力飞机这一事实-大多数其他有希望的飞机都具有后掠式机翼（如果有的话）以及面向前螺旋桨。该公司对电池的规格和飞行时间一无所知，但由于它是电动的，因此我们在水平飞行模式下几个小时都不会预测到任何事情。

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它所承诺的所有权/使用体验究竟是什么样的还不清楚，但是我们得到的印象是，它在塞斯纳和动力转换之间。

假设您像在加利福尼亚州一样拥有葡萄园或在怀俄明州拥有牧场。一天中的一部分涉及看日落或日出，然后提出一些可以在TED演讲中说的话。但是要受到启发，就需要像鸟一样飞翔，因此您需要某种东西来飞越拥有的600英亩土地。但是它必须是绿色的，所以它必须是电动的，并且必须像特斯拉一样充电后才能一时使用（您也拥有，每种型号之一）。

该队列似乎是Heaviside的未来人口统计资料，并且肯定是存在的人口统计资料。这听起来像是百分之一的玩具吗？的种类。但这也是早期采用者的人口统计资料，就像几十年前其他类型的新奇事物一样，我们不必花很多时间寻找例子。

Heaviside，无论何时投入生产（首先需要获得一些官方点头），都会受到竞争对手的沉重打击：硅谷支持的VTOL初创公司不乏这种规模的手工艺品，其中大多数也是电动的，其中约有一半是针对私人用户的，而不是某些“第五元素”的角色扮演经验。另一半旨在扩大规模，成为空中出租车，可能与MultiPass之类的应用程序或应用程序配合使用。最有可能是一个名为Korben Dallas MultiPass的应用程序，我们现在将其称为dibs。