保时捷计划推出该系列所有车型的混合动力版，以减少其车队平均二氧化碳排放量。

该公司的发展负责人沃尔夫冈·杜海默（WolfgangDürheimer）表示。他告诉《汽车新闻》：“将来，我们将在每种型号中使用混合动力驱动器。”

保时捷的混合动力版Cayenne SUV已经发售，下一步将是在2011年推出混合动力Panamera。保时捷发动机负责人亨氏·雅各布·诺伊斯（Heinz-Jakob Neusser）表示，仅使用电力，Panamera混合动力车应“行驶5至6公里”。

杜尔海默说，保时捷还计划生产911，Boxster和Cayman的混合动力版本，但他没有给出任何时间表。

保时捷的首款混合动力跑车918 Spyder已被确认可以生产，其发展将有助于决定保时捷将来如何将更多主流的电动和混合动力跑车投入生产。

混合动力跑车的发布是在欧盟将保时捷的目标从现在的255g / km降低到2015年将其二氧化碳排放量降低到216g / km的之后。

据杜尔海默（Dürheimer）称，保时捷已经在试验具有涡轮增压和直接喷射功能的四缸发动机。他还重申了保时捷对新车型的渴望，即不比其替代的车型重。