特斯拉Model 3的生产未能达到目标，但幅度不大

无论是在官方透露新车型还是在财务报告页面上，世界上最受关注的电动汽车制造商以其悬念而著称。而且该汽车制造商最受关注的汽车仍然是Model 3，即使在不到一年前才开始生产，它还是Tesla的成败模型。Model 3是特斯拉最实惠的汽车，也是其首款真正的“批量”电动汽车，但是从组装开始，它就一直是最困难的，从钢焊接到电池模块组装再到面板，都面临着挑战。适合。

特斯拉加班加班，随着Model 3生产的增加，烧掉了数十亿美元的现金，而这家汽车制造商似乎屡屡推迟生产目标，多年来处于最脆弱的位置。到2017年12月，特斯拉预计将每周生产5,000辆Model 3，但已将该目标推迟到2018年第二季度末。

截至三天前的第一季度，特斯拉分享了其产量数据，报告称过去七天共生产了2020辆Model 3，比每周2500辆的目标略有减少，但仅在三月份就取得了快速进展单独。特斯拉表示，考虑到所有车型，2017年第四季度的产量增长了40％：第一季度共生产了34494辆汽车，其中包括9766辆Model 3。该汽车制造商在第一季度向客户交付了8,180辆Model 3轿车，10,070辆Model X跨界车和11,730辆Model S轿车。