5月6日在洛杉矶首次亮相的新车展将摩托车视为一种艺术，但不仅限于传统的大型V型双胞胎。在洛杉矶举行的离群公会摩托车定制摩托车展（简称OG Moto秀）上，您像哈雷摩托车一样看到金属薄片的本田CB550，半末世的凯旋和重新诠释的杜卡迪斯。

对于1960年代喜欢摩托车的人来说，“习惯”过去只是一件事：菜刀。那些通常是肥大的哈雷双胞胎，前叉细长，后背又大又高的“娘娘腔”，以夸张的姿态摆姿势，而铬的负载则遍布各处。“自定义”仍然意味着大量摩托车骑行者的菜刀，但世界各地的商店都涌现出新的设计。在美国，有两个大型的定制摩托车展览会，庆祝定制自行车设计的新趋势：2月在得克萨斯州奥斯汀举行的手工制作表演，4月在波特兰举行的一个摩托表演。周六在洛杉矶，离群人协会的演出表明第三位竞争者已经到来。

“所以我们四个人之间就像沃尔创（Voltron）一样-我们每个人都为桌上带来了一些东西，”潘吉利南说。

彭吉利南说，他们四个人都在想：“南加州的所有人都在这里，洛杉矶怎么会没有一场庆祝咖啡馆赛车手社会的比赛，年轻的车手呢？”

因此，他们从去年开始计划演出。然后，当他们在洛杉矶市中心的边缘看到货柜场时，“这真是个完美的场地，我们必须这样做。”

本田车队的冠军赞助商是本田，他的旧自行车正逐渐成为定制汽车的32福特。然后，Roland Sands Design，Bell Helmets，Deus，Royal Enfield，WD-40，Capsule Wallets，Hasselblad，Meta和Indian加入了。

“罗兰，我们遇到了他，他就像，我进来了！”

“我们也试图结合艺术，”定制自行车制造商LaRossa说。“您会看到像Quail（摩托车聚会，在Carmel的同一天举行）这样的活动，那些漂亮，原始的自行车全部恢复完美，并由有钱人所有；更像是Raaaaaaaaahhhhh！我想要定制自行车。”

首届活动展示了CaféRacer，Bobber，Classic，Tracker，Scrambler，Modern Classic和Brat风格的定制自行车。浏览上方的图库，查看其中的每个示例。数十名定制建造商和数百名摩托车爱好者也参加了比赛。同样，这里是一个叫做The Container Yard的地方，是一种后工业化的室内/室外建筑。

LaRossa表示：“全国有如此众多的盛会，都在庆祝这种老式自行车和摩托车文化，但南加州却没有。”“由于这里拥有众多顶级制造商，品牌和独特的摩托车生活方式，因此在洛杉矶举办我们自己的活动是很有意义的。”

此外，还展出了摩托车启发的艺术和摄影作品。最酷的作品之一是罗兰·桑德斯（Roland Sands）的“灵感建筑师”，这是一种独特的半动态摩托车艺术展。它在平坦的赛道场景中显示了真人大小的模特摩托车手，使他们陷入困境，两名骑手带领背包转弯，随后又有三名摩托车处于各种灾难状态。如果仔细观察，黑色混血的家伙正在混战上方，左手抓着罐装饮料。滑稽。

其他艺术作品包括澳大利亚艺术家Jamie Schena制作的奇妙的焊接金属雕塑，从完美的1/10比例的杜卡迪到60年代中期的法拉利F1赛车完全由回收的发动机零件制成。重新设计的车轮轴承在工程中很突出。后面是卡特·阿斯曼（Carter Asmann）的水彩画。他先从咖啡杯留下的两枚戒指开始，将它们用作车轮，然后从中抽出精美的摩托车。这真的是很酷的东西。

像所有节目一样，这一节目支持了值得的慈善活动。与《 Meta杂志》一道，可购买限量版摄影作品以支持Waves for Water，这有助于将清洁水带给世界各地有需要的社区。参加的摄影师包括：CR Steyck，Estevan Oriol，Matthew Jones，Dylan Gordon，Dimitri Coste，Todd Blubaugh，Matt Wignall，Preston Burroughs和Sebastien Zanella。特色艺术家包括：史蒂夫·卡贝勒罗，德古拉，阿斯曼，泰勒·科尼利厄斯和安德鲁·里特。

我们希望该节目成为年度盛会。同时，如果有人看到运行CB550的好声音，会唱歌吗？