路透社报道，由于上个月未指定测试物流而导致延误，美国环保署（EPA）批准了2017年宝马柴油车型的销售。

但是，EPA运输和空气质量办公室负责人克里斯·格兰德勒（Chris Grundler）也对路透社记者说，该机构尚未批准出售梅赛德斯-奔驰柴油，拒绝提及延迟的原因。

在本周早些时候，梅赛德斯宣布了将在2017车型年提供的C级柴油轿车，由于认证而延迟。明年将标志着梅赛德斯首次提供美国的C级柴油版本，尽管该汽车制造商长期以来一直在美国销售其他轿车和SUV的柴油版本，特别是E级。

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“我们从星期日开始对车辆进行了全面测试，”格伦德勒对路透社说。“我们要求公司提供更多数据。”

大众尚未申请其2017款柴油发动机的认证，尽管大众美国公司总裁辛里奇·沃布肯（Hinrich J.Woebcken）表示，该汽车制造商至少将在2017年至2019年的模型年内使用柴油。大众汽车除了获得认证外，还面临着另一个与柴油相关的问题：2015年和2016年未售出的柴油正在等待一项技术解决方案，CARB在经过数月的错误启动和监管拒绝后仍未开始进行测试。

但是，即使大众不再使用柴油，包括梅赛德斯，宝马和捷豹路虎在内的其他汽车制造商也希望在美国扩大柴油产品的供应。