在北美，福特可能已经不再将中型SUV产品建立在皮卡车上，但这并不意味着原始的配方已在世界其他地方发生了变化。福特仍然有一款坚固的中型SUV，使用的是澳大利亚福特设计的名为Everest的福特游骑兵平台。

福特刚刚在上周于北京举行的亚太经济合作组织（APEC）峰会上揭幕了最新的珠穆朗玛峰。珠穆朗玛峰专为澳大利亚和亚洲等市场而建，尽管前者已濒临灭绝事件，但珠穆朗玛峰利用了延伸的福特游骑兵皮卡平台，并从一系列发动机中获取动力，其中包括涡轮增压的2.0升EcoBoost内联-四和二重柴油分别排2.2升和3.2升。后者的柴油发动机是美国运输车中可用的五缸发动机，但是这里没有V6或V8，并且没有更大的发动机在等待中。

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就像我们过去习惯在这样的SUV中减轻引擎重量一样，福特的全球产品是由于较小的引擎着重于燃油经济性和低速扭矩。但这并不能使Everest成为一个可爱的小动物：它拥有8.85英寸的离地间隙和31.4英寸的涉水能力，此外还有29度的接近角和25度的偏离角，非常完美在内陆地区爬行。

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在内部，珠穆朗玛峰提供了现代福特SUV所期望的所有便利，包括可容纳7人的座椅，带有8英寸触摸屏的信息娱乐系统以及现代化的电子保姆套件，包括盲点监控，自动驾驶紧急制动和车道保持辅助。

在急于进行Flex交易之前，请注意，福特出于许多商业和营销原因，没有计划在美国或加拿大提供Everest。对于初学者来说，这是有原因的，福特在美国不再提供这种服务：它的目标受众已经转向了基于资源的跨界车，例如Explorer。其次，发动机阵容面向汽油仍然昂贵且卡车或SUV甚至不需要V6才能具有竞争力的市场。

此外，如果购买者想要在其SUV上使用蓝色椭圆形徽章，那么该州仍然有Expedition。