快：什么是Malaise时代最优雅的美国汽车？第五代林肯大陆？斯图斯黑鹰队？神剑？克尔维特·卡巴里斯塔（Corvette Caballista）？

所有值得竞争的人。但是，只有一架全美式豪华游艇如此优雅，以至于很难想象它穿着经典比例的劳斯莱斯格栅和神圣的飞行女士引擎盖装饰品。可能是因为它确实佩戴了劳斯莱斯格栅和飞行女士-或至少是两者的仿制品。

它被称为“定制云”，其双“ C”徽标甚至看上去就像是英国著名豪华汽车制造商的清晰徽章。

我们在eBay上发现了一个几乎原始的例子，被塞在DeTomaso Panteras丰收的麦芽庄稼和McLaren 12C上，它们乱扔其他品牌。它的风格困扰着我们。我们以前曾在某个地方看到过它，而不仅仅是在银云上，它是更著名的Roller，它似乎从它的某些线条（及其名称的一部分）中cri缩下来。

但是，我们的记忆可能是模糊的，这是可以理解的。我们更深入地挖掘。

事实证明，自定义云有很多谜团。涉及的家伙真的认为他们可以在劳斯莱斯的雷达下飞行吗？这些东西真的受欢迎吗？建造了几座？而且，有多少幸存者？随便戳都找不到一致的答案；在1970年代，事情似乎非常朦胧。

幸运的是，我们找到了自定义云信息的最终在线资源：自定义云所有者Charlie Wolters撰写的一篇文章。

正如Wolters所言，“定制云”是迈阿密（当然）是汽车爱好者和定制器Jon Tedesco的创意。说沃尔特斯：

“乔恩为南佛罗里达雪佛兰经销商协会做过一些工作，他们表示有兴趣通过他们的陈列室创造更多的客流量。他告诉他们，他会想出一些比小丑和免费热狗来吸引顾客的更有创意的东西。他回到了画板上，提出了一个基本想法，即如果他们定制了一辆较新的模型车，并对其进行了适当的推广，那么可能会有大量潜在客户来检查。

结果-自定义云-绝对比热狗或那些古怪挥舞着可充气手臂挥动的管子男人更吸引人。自定义云基于雪佛兰蒙地卡罗（Chevrolet Monte Carlo），最初是经过大量修改，以劳斯莱斯（Rolls Royce）为灵感的前夹套件，但后来演变为对雪佛兰线条的360度按摩。

该套件通过Custom Cloud Motors，Inc.出售，售价为2395美元，加上捐赠的Monte Carlo的费用以及在经销商处的安装。其中包括在迈阿密地区制造的劳斯莱斯风格的格栅，为大众汽车套件车制造的一家公司生产的飞行女士引擎盖饰件以及从卢卡斯购得的真正的劳斯莱斯尾灯。但是您需要支付额外的费用才能获得1973年的Buick LeSabre前保险杠，据说该保险杠可以增强外观。

据报道，该设计很受青睐，充分说明了其构思时代。自定义云工具包的订单超过了这家小公司的适度生产能力，被当时流行的汽车杂志所报道，并在一系列bitchin广告中得到推广。

但是梦想不能持久； 1976年的诉讼对企业造成了厄运。尽管劳斯莱斯从未在美国申请商标格栅（！），但我们令人讨厌的法律制度决定，“定制云”代表了对这家英国汽车制造商知识产权的公然侵犯。

除了格栅，使用仿制的飞行女士可能对Custom Cloud Motor的案子没有帮助。公司的徽标也没有。或汽车的名称，它与某艘浮桥式轿车的名称很不舒服。

进行了一些设计元素更改，意味着生产可以继续保持一定的容量，但是推动最初的Custom Cloud项目前进的大部分精力似乎已经消散了。该公司被买卖了好几次，到1970年代后期，它逐渐淡出人们的视线。

至于生产数量？事实证明，没有人真正知道有多少座。沃尔特斯（Wolters）估计，鉴于该时代玻璃纤维的固化时间较慢，在罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）将基波什（Kibosh）投入该项目之前，要制造700多个套件将非常困难-而且该数字相当乐观地假设为24/7生产26周。Custom Cloud工具包的创建者们在数字上无法达成共识，但是一个钉子的产量大约为100。

请记住，我们在谈论1970年代的迈阿密；我们确保没有人真正关注细节。在不知道生产了多少套试剂盒的情况下，更不用说到底有多少套试剂盒实际捐赠给了捐助者蒙特卡洛，至今还无法说出有多少套幸存下来。

因此可以安全地将eBay银色标本称为稀有鸟类。尽管其徽标和缺少飞行小姐反映了为弥合诉讼所做的最后努力，但它确实具有“正确”的1973年别克LeSabre保险杠，完全可以制造出这款车。据称，它以出色的形状提供了全新的，从未命名的“非常低的英里”，除了屋顶的乙烯基包装纸上有轻微瑕疵外。

仍然有时间参与这个标本的竞标。但是，如果您错过了，至少当一个人在路上飘荡时，您至少会知道自己在看什么，它的8轨播放器会吹嘘“午夜巡洋舰”。