令人叹为观止的混合动力超级跑车Jaguar C-X75在巴黎车展上引起了人们的关注，将于2013年底成为现实。

捷豹周五周五在伦敦宣布了生产该车的量产版计划，从2013年到2015年，该车将仅生产250辆样车，这是与威廉姆斯F1合作的一部分。起价约为110万美元，更多订购和技术信息将于9月1日提供。

官员们说，C-X75项目将继续使用该名称，但量产车将被选为“合适的”绰号。它将使用与两个电动机一起工作的内燃机。捷豹表示，它可以在混合动力，电动和赛道模式下运行。

超级跑车的最高时速将达到200 mph，在不到三秒钟的时间内达到60 mph的速度，并在不到六秒钟的时间内达到100 mph的速度。它将使用碳纤维底盘。

“这是美洲虎最好的时候，”品牌负责人艾德里安·霍尔马克说。

威廉姆斯F1将作为新合作伙伴关系的一部分，协助开发C-X75。

在一个令人惊讶的公告中，捷豹宣布了雄心勃勃的计划，增加了工程师和工人来帮助设计和制造其新的超级跑车。

C-X75在2010年巴黎车展上被评为AutoWeek的“最佳车展”。

JAGUAR新闻稿

捷豹今天可以确认，它将推出卓越的C-X75概念车作为独家混合动力超级跑车。

捷豹C-X75将成为英国品牌迄今为止最先进的型号。它将采用与市场上最快的量产车相提并论的性能，同时采用可显着经济运行的尖端技术。Jaguar期望这款混合动力超级跑车能够提供令人难以置信的低二氧化碳排放量，低于99g / km，同时能够达到200mph以上的时速。

捷豹品牌总监艾德里安·霍尔马克（Adrian Hallmark）表示：“人们希望捷豹成为创新者-那时捷豹才是最好的时候。”“ C-X75作为概念车收到了令人难以置信的好评。我们一直在建立这种势头，这种独特的光环模型有一个明确的业务案例。没有其他车辆能够比这更好地表明捷豹对技术创新的重新信心和卓越表现。”

C-X75项目将是捷豹设计和工程创新的终极体现。这款高性能混合动力超级跑车将忠实于最初在2010年巴黎车展上首次亮相的概念设计研究，同时还能满足允许将其认证用于道路用途的要求。

捷豹汽车设计总监伊恩·卡勒姆（Ian Callum）表示：“我们始终坚信，捷豹C-X75就像概念车一样在道路上引人注目。”“这将是有史以来生产的最精美，最具创新性的美洲虎。即使在超级跑车世界中，我们仍然可以生产出最漂亮的产品。”

捷豹C-X75将与威廉姆斯F1合作以前所未有的方式发展，威廉姆斯F1将在空气动力学，碳复合材料制造和混合技术等领域提供其工程专业知识。该协会将处于英国汽车工程与创新的前沿。

捷豹路虎首席执行官Ralf Speth博士表示：“今天对该项目的确认标志着捷豹路虎继续拥抱新技术的决心。”“像C-X75这样的超级跑车是展示尖端设计，智能使用新环保技术以及赛车运动表现的合乎逻辑的选择。”

捷豹路虎和威廉姆斯首次合作生产世界上性能最高且对环境可持续的超级跑车之一，这也标志着两家公司历史上的新里程碑。捷豹C-X75的生产将在英国创造一百多个高技能的工作岗位。

C-X75成功的关键在于在精英赛车和公路量产车之间进行直接技术转让。超级跑车的底盘将由碳纤维制成，以创造出令人难以置信的轻便但坚固的结构。

动力总成的选择有助于从概念车过渡到量产车。Jaguar继续开发微型涡轮技术的使用，该技术在原始概念C-X75中得到了展示。捷豹的母公司塔塔（Tata）收购了布拉顿喷气机公司（Bladon Jets）的大量股份，并将开发这项非常先进的技术作为中期目标，并将在未来的美洲虎中发挥作用。

为了使C-X75项目在常规模型程序的时间表内进入展示厅现实，必须开发同样创新的动力总成。这款上路的超级跑车将使用先进的，小容量，高增压的内燃机，每个车轴上均配备一个强大的电动机。

“发动机”的紧凑尺寸使其可以低位安装在汽车中，以实现最佳的重量分配并保持该概念的惊人轮廓。这将使Jaguar C-X75成为真正的混合动力超级跑车，能够在超过50公里的宽广EV范围内实现静音电动行驶， Jaguar Land Rover集团工程总监Bob Joyce解释说。

当C-X75的电动机和内燃机结合使用时，它将是

世界上最快的量产车，0-60 mph时速不到3秒，最高时速超过200 mph。至关重要的是，得益于C-X75项目的轻巧结构和尖端的动力总成技术，该性能将与令人难以置信的低排放同时实现，目标是二氧化碳排放量低于99g / km。

威廉姆斯F1在赛车运动工程领域一直走了三十年。Jaguar C-X75上的项目参与证明了该车队的雄心壮志，并将汇集英国汽车业的两大领军人物。

威廉姆斯F1主席弗兰克·威廉姆斯爵士说：“我们与捷豹路虎的新合作为我们提供了与汽车世界上最著名和标志性品牌之一合作的令人兴奋的机会。”“威廉姆斯一直认为自己是一家工程公司，因此该项目将使我们能够结合我们的技术专长，创造出真正卓越的产品。”

捷豹C-X75将重新定义客户体验，并将在销售和售后服务方面树立新的标准，并将在未来的整个系列中重新创建。仅将建造250个示例，每个示例的成本在700,000英镑至900,000英镑之间，具体取决于市场和地方税收。

塔塔汽车公司首席执行官卡尔·彼得·福斯特（Carl-Peter Forster）说：“该公司从未推出过如此雄心勃勃，举世瞩目的汽车计划。”“这是未来的美洲虎。在英国这样的创新机会是塔塔汽车公司（Tata Motors）投资捷豹（Jaguar）的部分原因，而且像C-X75这样的产品能够成为现实真是太好了。”