'最后一招'

通用汽车公司的高管们“一分钟一分钟地”经营公司，因为他们削减了产品开发预算，以节省多达15亿美元。

分析师警告称，通用汽车决定将诸如雪佛兰科鲁兹（Chevrolet Cruze）之类的关键车辆推迟一年之久，这是绝望的迹象。底线：经销商将无法及时交付本应确保通用汽车复苏的产品。

上周《汽车新闻》报道说，通用汽车正在削减其未来两年的产品开发预算，其中多达80％的削减是在2009年。

雪佛兰Volt和Camaro汽车不会被延迟。大多数其他型号都可以。

一位熟悉通用汽车计划的消息人士说：“这不仅仅是资本预算。”“这也是工程，设计-所有会导致资金在2009年流出的东西。”

现金流危机是通用汽车历史上最“激烈的财务状况”之一，另外一个原因是。该消息人士坚持认为，通用汽车的产品开发削减并不是崩溃的迹象。但是对于任何汽车制造商来说，大幅减少产品支出是一个绝望的措施。

2009年首次亮相

Casesa Shapiro Group纽约办事处的负责人John Casesa说：“推迟产品计划是非常危险的事情，因为这使得避免未来的销售下降非常困难。”“这确实是最后的手段，并强调了流动性状况变得多么可怕。”

截至今年夏天，通用汽车每月大约消耗10亿美元现金。根据一项知情的估计，通用汽车可能还有大约170亿美元的现金。

由于该公司需要110亿至140亿美元来维持正常运营，因此今年冬天可能会面临现金流危机。在上周的一份研究报告中，标准普尔将通用汽车的信用等级列为B-，具有负面影响。

标准普尔分析师格雷格·莱莫斯·斯坦因（Gregg Lemos Stein）表示，这是“深度投机级”，可能会进一步恶化。莱莫斯·斯坦说：“现金流量是我们的首要考虑。”“这就是为什么我们要让他们受到信任。他们的现金只是为了经营业务，这有许多要求。”

消息人士称，什么都没有取消，但几乎所有事情都推迟了。例如，雪佛兰Malibu轿车将在2012车型年进行重新设计。削减预算会将其推迟到2013车型年。

但是，预算削减不会影响已经完成的车辆。别克君越和雪佛兰科迈罗将按计划于2009年首次亮相。

同样，雪佛兰Volt电动插电式汽车也被认为太重要而不能延误。Volt仍按计划在2010年11月推出。

其他车辆可能会延迟六周到一年的时间。消息人士指出，但是通用汽车公司的高管正在努力将科鲁兹恢复到最初的预定发布日期。通用汽车计划在2010年推出科鲁兹（Cruze）作为2011年的车型。

行业分析师道格·斯科特（Doug Scott）表示，通用汽车应该竭尽全力保护科鲁兹（Cruze）等大容量汽车，该车型暂时推迟了六个月至一年的时间。

底特律郊区咨询公司GfK Automotive的高级副总裁斯科特说：“我很难相信他们不会将科鲁兹推向市场并搁置其他一切。”“在这种环境中，核心模型策略绝对有价值，这意味着您必须全力以赴拥有两个模型。您不能仅在马里布（Malibu）的背面这样做。