2007年对于全国热棒协会来说是一个奇怪而又充满希望的一年。它看到了NHRA吹捧的复杂倒数公式的建立，该公式将冠军领域减少到了最后一场比赛。它还看到了将NHRA的竞标资产复杂出售给一家名为HD Partners的组织，如果它最近没有被股东否决，那么它将带来广泛的广播联系。

但这也见证了John Force Racing车手埃里克·梅德伦（Eric Medlen）在3月23日去世，此前他的“滑稽车”在佛罗里达州盖恩斯维尔赛道进行的轮胎测试失败。六个月后的今天，约翰·福特本人在德州赛车场的一次撞车事故中受了重伤，当时他的汽车被撕成了两半。

五天后，心爱的NHRA创始人Wally Parks去世，享年94岁。

因此，几乎所有参与阻力赛的人都准备好迎接2008年。

早期，情况看起来不错，因为拥有多个NASCAR轨道和四个NHRA牵引带的拥有者Speedway Motorsports正式宣布将在北卡罗来纳州的夏洛特，在其Lowe的Motor Speedway NASCAR轨道旁建造一个新的牵引带。

Speedway Motorsports首席执行官布鲁顿·史密斯（Brut Smith）几个月前宣布打算修建这条赛道，但与当地政府和其他关注噪音的公民团体相抵触。史密斯扬言不仅要移动未来的牵引带，而且要移动整个1.5英里的赛道，他的计划获得批准。课：不要虚张声势布鲁顿·史密斯。

史密斯援引他最喜欢的拉斯维加斯酒店的话说：“这将是百乐宫（Bellagio）。”“我们将打造拖条的皇冠上的明珠。”像往常一样，史密斯想到的是创新思想，其中一些尚未获得NHRA批准。“我们要建造四条车道。我希望能够一次运行四辆汽车。那真的可以加快演出的速度，不是吗？

但是，即使宣布这一消息，悲剧仍在酝酿之中。在参加比赛的夏洛特地区赛车手中，有顶级燃料的资深选手道格·赫伯特（Doug Herbert）表示了对拥有家庭赛道的兴奋。两天后，赫伯特的儿子17岁的乔恩（Jon）和12岁的詹姆士（James）在一次车祸中丧生，当时乔恩试图在高速公路的另一侧越过车道，该车祸发生在离赛车场不远的地方。

还有一个好消息：约翰·菲尔（John Force）经过了广泛的康复，并确认他将在波莫纳（Pomona）的揭幕战中重返赛车座舱。从最近一次在凤凰城--4.782秒以327.51英里/小时的速度进行测试的时间来看，即使他走路时明显li行，他也准备好了。包括他的女儿阿什利（Ashley）在内的原车队正在制造新车，这可能会延迟原车队的全部队伍。实际上，由NHRA强制实施的新安全标准要求所有Funny Car都必须在7月11日至13日在丹佛举行的Mopar Mile-High Nationals比赛中使用重新设计的底盘，这引起了争夺，尤其是对独立车队而言。

同样令人欣喜的是，NHRA认识到去年使用的倒数公式虽然无可否认是戏剧性的，但仍需要工作。NHRA于2007年开始其季后赛系统，当时倒计时八分结束了本赛季第17场比赛，在宾夕法尼亚州的Maple Grove Raceway举行，与Toyo Tires NHRA Nationals一起结束了比赛。在比赛结束时，四个职业类别中每个类别的前八名选手仍然有资格赢得Powerade系列冠军。

在印第安纳波利斯，孟菲斯，达拉斯和里士满的比赛之后，每个级别的赛程从八人减少到四人，即倒数计时到四人。

然后，前四名在本赛季的最后两场比赛中（在Countdown to One中在拉斯维加斯和Pomona进行了争夺）。在倒数计时的每个阶段后，积分都会重置，只有10个积分将一个赛车手与另一个赛车手分开。

NHRA总裁汤姆·康普顿（Tom Compton）表示：“虽然它做了我们希望它做的事情，那是令人兴奋的，但我们知道它可以得到改善。”

现在，倒数计时到10是18个种族的“常规赛”，在印第安纳波利斯的劳动节，美国国民会将比赛场地缩小到10。然后开始六个种族的独立赛季-第一场比赛在史密斯的新球场（尚未命名）举行-假设仅在2月开始建造，这座拥有30,000个座位的工厂将为首届比赛做好准备NHRA卡罗莱纳州国民队（9月11日至14日）。

无论如何，那场比赛将开始倒数第一，这是一场6场比赛的季后赛，以11月13日至16日在波莫纳的NHRA决赛结束。Pro Stock的车手杰格·科夫林（Jeg Coughlin）说：“倒计时的方式确实没有什么大问题，但我知道这对于球迷和系列赛可能会更好。”

尽管进入了本赛季的最后一场比赛，科夫林还是在旧的倒数计时系统下赢得了2007年的冠军头衔，远远落后于格雷格·安德森。

NHRA整理的最后一点：康普顿说，现在与HD合作伙伴的交易破裂了，这是“一切照旧”，他指出NHRA即将迎来有史以来最好的五年。您可能还记得，史密斯曾一度想购买NHRA。康普顿说，该计划从未达到认真的讨论阶段。

如果这还不够戏剧化，那么NHRA将调整其排位赛程序，并指出，“天气和大气条件对排位赛产生了重大影响。”现在，每个课程中最快的12个时间将在资格考试的最后一天之前“临时记录”。NHRA赛车运营高级副总裁Graham Light表示：“此系统无法保证。”“如果您是12辆最快的汽车之一，您仍然可以在排位赛的最后一天被淘汰出局，或者可以提高自己的位置。”但是，如果天气条件发生变化并且变得不利，“在排位赛最后一天，来自临时12排之外的四辆最快的汽车将完成16辆汽车的阵容。”

2008年的24项赛事将于2月7日至10日在Pomona举行。Countdown to One从夏洛特开始，然后移至达拉斯，孟菲斯，里士满和拉斯维加斯，然后一如既往地在11月13日至16日在Pomona结束。

2007年的冠军倒计时似乎被倒计时所歪曲，以至于很难暗示那些当年的冠军-Pro Stock中的Coughlin，Top Fuel中的Tony Schumacher，Funny Car中的Tony Pedregon和Pro Stock Motorcycle中的Matt Smith-是最受欢迎的冠军重复。例如，舒马赫进入积分榜的第四名。他需要打扫周末才能赢得他的第四连冠冠军，并且做到了。

柯夫林和史密斯应该特别有力，而底盘即将到来的“滑稽车”是无法预测的。同样令人吃惊的是，NHRA已将“顶级燃油”和“有趣的汽车”类别中的允许硝基甲烷水平提高到90％，这可能会引起一些有趣的发动机故障。

司机肯尼·伯恩斯坦（Kenny Bernstein）第三次退休，而小汤米·约翰逊（Tommy Johnson Johnson）将驾驶伯恩斯坦的汽车。自行车赛车手Antron Brown已经获得了Top Fuel牌照，并且已经在该级别中进行了测试，跑了4.570秒。寻找另一个力量，约翰的女儿考特尼（Courtney），穿着一辆顶级酒精战车，已经进行了5.907测试。长期的赛车手和前冠军安吉尔·桑佩（Angelle Sampey）有了新的骑行：Rush Racing Buell。