底盘制造商达拉拉汽车公司（Dallara Automobili）将于2008年加入Grand-Am，两个车队已经承诺运行其底盘。韦恩·泰勒（Wayne Taylor Racing）和多兰（Doran）企业将各自派出至少一个达拉拉赛车，但底盘可能要等到本赛季的第三场比赛才会亮相。达拉拉的工程师说，他们希望有更多的时间来确保汽车完美。

Daytona Prototype规则规定，外部制造商只有在购买了现有底盘专营权后才能加入该系列，而Dallara从Doran Enterprises购买了其专营权。Doran Enterprises的负责人Kevin Doran在Miller Motorsports Park的赛季结局中对底盘进行了重大改进，这将对Dallara有所帮助，因为它必须以现有设计为基础。

今年的冠军争夺者，韦恩·泰勒（Wayne Taylor Racing），很可能会继续使用其Riley底盘，直到Dallara发布。对于车队老板韦恩·泰勒（Wayne Taylor）来说，更换底盘的决定是艰难的决定，他在底盘制造商莱利（Riley）方面拥有丰富的历史。

泰勒说：“即使SunTrust Racing计划在莱利底盘上已经取得了非常成功的四年运行，”泰勒说，“很明显，该系列赛已经发展到我们觉得有必要冒险进入我们新领域的地步努力保持常年冠军争夺者。”

多兰（Doran）会部署他最新更新的底盘，直到达拉拉（Dallara）更换它。