德国的博泽（Brose）以其在门和座椅的机械电子系统方面的专业知识以及其强大的小型电动马达而闻名，该公司正在与一家以色列传感器公司合作，此举可能有助于供应商在竞争中发展自动驾驶汽车的灵活内饰。

博泽周二表示，已与以色列耶胡德的瓦耶尔公司签署了两项合作合同，以开发可集成到博泽的门和室内系统中的传感系统。

合同要求公司开发以下系统：

公牛检测车辆中的小孩。

公牛检测物体和障碍物。

公牛自动调整头枕。

公牛识别驾驶员和乘客的姿势，以增强安全气囊的有效性。

公牛认识宠物。

公牛增加防盗保护。

公牛具有手势控制。

如果传感器撞到消火栓，行人或迎面驶来的物体，则需要使用传感器来防止门打开。博泽负责座位的执行副总裁桑德罗·沙利利贝（Sandro Scharlibbe）在一份声明中说：“我们正在将自己的专业知识与瓦耶尔在雷达传感器领域的领先地位相结合。”

“将传感器集成到整个系统中，使我们能够为客户提供新功能，从而极大地改善驾驶体验，尤其是电动侧门和灵活的内饰，这些将在自动驾驶应用中变得司空见惯。”

博泽为自动驾驶汽车构建了可工作的原型灵活内饰，可重新配置前排座椅和后排座椅并移动方向盘。Vayyar的传感器将监视乘员在车辆中的位置，帮助座椅定位，识别手势并读取生命体征。

但是，制造座椅和内饰组件的座椅制造商和供应商之间的竞争非常激烈。座椅供应商李尔公司（Lear Corp.）首席技术官约翰·阿布斯迈尔（John Absmeier）周一对《汽车新闻》说，一家欧洲汽车制造商将在2020年开始生产李尔公司开发的座椅系统，该系统可在车地板上的轨道上移动。

博泽（Brose）去年为窗户，门，座椅和其他部件提供了约2亿个电动机，博泽表示，多家汽车制造商已与博泽接触，开发柔性内饰系统，其中第一个正在接受测试。

Vayyar业务发展总监Ofer Familier说：“与博泽一起，我们可以为汽车行业提供强大而精确的传感器系统，以防止对车辆及其周围环境造成不必要的损害，并在降低成本的同时提高乘客安全性。”

博泽在《汽车新闻》（Automotive News）的全球100强供应商中排名第37位，2017年对汽车制造商的全球销售额为71亿美元。

布罗斯

Vayyar的传感器将监视乘员在车辆中的位置，帮助座椅定位，识别手势并读取生命体征。