由于许多汽车制造商以卡车为燃料的增长未能弥补对乘用车需求的急剧下降以及通用汽车（GM）估计出现两位数的下滑，美国汽车销量在8月份下降。

经季节性因素调整后，8月份的年化销售率为1669万美元，为一年来的最低水平，这表明预期下半年市场将放缓。2017年8月的SAAR为1658万，7月为1673万。

直到2017年8月，哈尔飓风中断了得克萨斯州和邻近州的需求，到7月为止，SAAR每月都突破1700万美元。

美国FCA，福特汽车公司，美国本田汽车和日产汽车公司宣布，由于轻型卡车的强劲交付，美国的销售额有所增长。彭博社援引知情人士的话报道说，通用汽车在削减折扣后，8月份的汽车销量下降了13％。通用汽车现在按季度报告美国的销售业绩。

在菲亚特克莱斯勒汽车公司，八月份的销量增长了10％，而吉普车的增长为20％，拉姆车的增长为27％。克莱斯勒的销量下降了3.4％，道奇的销量下降了18％，菲亚特的销量下降了35％。

福特，本田，日产和捷豹路虎8月份的涨幅扭转了7月份每家汽车制造商的跌幅，这是多年来最疲软的月份之一。丰田汽车（Toyota Motor Corp.）无法限制其打滑，8月份美国销量下降2％，而前一个月下降6％。

大众品牌的销量增长了0.8％，同比连续第八个月增长，而新的和重新设计的跨界车又是强劲的月份。

高激励措施和健康的美国经济继续为轻型汽车需求提供支持，在今年前八个月中，轻型汽车需求增长了1.1％。大多数分析师预计，未来几个月销量将逐渐下降，到年底将行业拖至连续第二年下滑。

公司按公司

福特汽车的交付量增长了4.1％，原因是轻型卡车需求强劲，车队出货量增长了15％，零售量增长了1.1％。福特汽车部门的销售额增长了4.2％，林肯汽车部门的销售额增长了2.7％。

由于汽车需求疲软，丰田汽车的销售额下降了2％，丰田汽车部门的交付量下降了1.2％，雷克萨斯的交付量下降了7.1％。

Ac歌（American Aconda）在Ac歌（Acura）上大涨15％，涨幅为1.3％。本田品牌的销量下降了0.1％。该公司的轻型卡车销量猛增，Ac歌（Acura）增长31％，本田（Honda）品牌增长17％。这些品牌的合并汽车销量下降了15％。

日产汽车销量增长3.7％，而日产汽车销量增长4.4％。英菲尼迪的销量下降了1.7％。

在其他品牌中，现代汽车8月的销售额增长了8.4％，斯巴鲁的增长了1.4％，起亚的增长了1％，三菱的增长了3.1％。

捷豹路虎周一表示，捷豹路虎的销量增长了2％，至9,648辆，仅次于路虎的销量增长了14％。美洲虎的交付量下降了20％，至2,469。在其他奢侈品牌上，美国8月交付的宝马汽车增加了1％，奥迪汽车增加了5.5％，沃尔沃汽车增加了12％，但Genesis的销量减少了66％，Mercedes的减少了17％，Porsche的减少了13％。

皮卡，跨界车和越野车

以皮卡，跨界车和SUV为首的轻型卡车继续推动美国市场，而汽车的交付量有望连续第五年下降。8月份汽车销量下滑了19％，仅占市场的28.9％，而轻型卡车销量增长了10％。8月标志着美国汽车销量在整个轻型汽车市场中的份额首次下降至30％以下。

J.D. Power说，8月的头几周，轻型卡车占了行业销售的68％，创下了当月的最高水平，而连续第26个月的卡车销量已超过整个市场的60％。

美国八月份的奖励支出
制造商2018年8月预测2017年8月2017年7月百分比变化与2017年8月百分比变化与2018年7月宝马（BMW，小型）$ 5,679 $ 4,793 $ 5,81218.5％-2.3％戴姆勒（梅赛德斯-奔驰，灵巧）$ 4,915 $ 4,591 $ 5,2677.1％-6.7％FCA（克莱斯勒，道奇，吉普，拉姆，菲亚特）$ 4,425 $ 4,447 $ 4,462-0.5％-0.8％福特（福特，林肯）$ 4,649 $ 4,298 $ 4,6298.2％0.4％GM（别克，凯迪拉克，雪佛兰，GMC）$ 4,820 $ 4,948 $ 4,943-2.6％-2.5％日产歌（Acura，Honda）$ 2,064 $ 1,972 $ 1,9354.7％6.7％现代（Honda）$ 2,945 $ 2,787 $ 2,9465.7％0.0％起亚$ 4,347 $ 3,768 $ 4,31315.4％0.8％日产（Nissan，Infiniti）$ 3,967 $ 4,442 $ 4,068-10.7％-2.5％Suba26 $ 1,600 62155.9％-1.3％丰田（雷克萨斯，接穗，丰田）$ 2,600 $ 2,865 $ 2,633-9.3％-1.3％大众（Audi，保时捷，大众）$ 3,750 $ 3,745 $ 3,8620.2％-2.9％工业$ 3,757 $ 3,731 $ 3,7790.7％-0.6％ ：ALG

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汽车制造商2018年8月2017年8月百分比ng8个月20188个月2017百分比ngBMW NA27,67928,087-1.5％230,609226,3401.9％BMW23,78923,5531.0％199,157194,6042.3％Mini3,8004,448-14.6％30,73231,051-1.0％劳斯莱斯* 90864.7 NA720的％7206855.1％宝马27,67928,087-1.5％230,609226,3401.9％FCA US193,718176,03310.0％1,480,1641,404,8725.4％阿尔法罗密欧2,2401,14096.5％16,5216,084171.5％克莱斯勒12， 21912,652-3.4％112,473128,050-12.2％道奇35,57543,608-18.4％317,627335,852-5.4％菲亚特1,3742,120-35.2％10,89919,046-42.8％吉普87,50273， 19119.6％662,430548,83320.7％Ram54,80843,32226.5％360,214367,007-1.9％FCA US193,718176,03310.0％1,480,1641,404,8725.4％玛莎拉蒂* 9501,089-12.8％7,4638,872 -15.9％菲亚特克莱斯勒汽车194,668177,1229.9％1,487,6271,413,7445.2％福特汽车公司217,700209,0294.1％1,682,1571,702,744-1.2％福特208,755200,3214.2％1,615,0451,628,824-0.8林肯8,9458,7082.7％67,11273,920-9.2％福特汽车公司217,700209,0294.1％1,682,1571,702,744-1.2％通用汽车* 240,236275,552-12.8％1,933,6551,916， 1010.9％通用汽车* 240,236275,552-12.8％1,933,6551,916,1010.9％本田汽车公司147,903146,0151.3％1,074,3291,088,881-1 .3％Acura15,07213,13214.8％100,972101,180-0.2％本田132,831132,8830.0％973,357987,701-1.5％本田汽车公司147,903146,0151.3％1,074,3291,088,881-1.3％现代-Kia111,406107,6333.5％844,880860,195-1.8％Genesis6131,803-66.0％8,49013,348-36.4％Hyundai56,92952,5078.4％435,851441,385-1.3％Hyundai Motor America57,54254,3106.0 ％444,341454,733-2.3％起亚汽车公司美国53,86453,3231.0％400,539405,462-1.2％现代起亚111,406107,6333.5％844,880860,195-1.8％捷豹路虎NA9,6489,4212.4 ％77,30375,0063.1％Jaguar2,4693,101-20.4％19,13626,932-28.9％Land Rover7,1796,32013.6％58,16748,07421.0％Jaguar Land Rover NA9,6489,4212.4％77,30375， 0063.1％马自达NA25,81625,846-0.1％213,865194,5599.9％马自达NA25,81625,846-0.1％213,865194,5599.9％迈凯伦汽车1258940.4％91155564.1％迈凯伦汽车1258940.4％91155564.1％梅赛德斯- Benz USA24,19229,183-17.1％223,651237,775-5.9％Mercedes-Benz24,08428,954-16.8％222,790235,381-5.3％Smart USA108229-52.8％8612,394-64.0％Mercedes-Benz USA24 ，19229,183-17.1％223,651237,775-5.9％三菱汽车NA8,41 68,1643.1％85,69370,76521.1％三菱汽车NA8,4168,1643.1％85,69370,76521.1％日产北美112,376108,3263.7％1,001,8631,056,309-5.2％Infiniti10,79610,986-1.7％92 ，713100,969-8.2％Nissan101,58097,3404.4％909,150955,340-4.8％Nissan North America112,376108,3263.7％1,001,8631,056,309-5.2％Nissan / Mitsubishi ** 120,792116,4903.7％1,087， 5561,127,074-3.5％美的斯巴鲁64,08863,2151.4％446,374423,7285.3％美的斯巴鲁64,08863,2151.4％446,374423,7285.3％特斯拉汽车* 7,9003,900102.6％63,20031,200102.6％特斯拉电机* 7,9003,900102.6％63,20031,200102.6％丰田汽车销售美国223,055227,625-2.0％1,621,1371,604,8491.0％雷克萨斯28,62230,801-7.1％189,025193,463-2.3％ Scion-8-100.0％2189-98.9％Toyota194,433196,816-1.2％1,432,1101,411,1971.5％Toyota / Scion194,433196,824-1.2％1,432,1121,411,3861.5％Toyota Motor Sales USA223， 055227,625-2.0％1,621,1371,604,8491.0％沃尔沃汽车美国8,9707,99412.2％65,21449,06632.9％沃尔沃汽车美国8,9707,99412.2％65,21449,06632.9％大众汽车美国集团57,50456,8391.2 ％423,331400,3725.7％Audi20,90719,8115 .5％148,070141,6064.6％Bentley165213-22.5％1,3121,516-13.5％Lamborghini * 94913.3％7527283.3％Porche4,0834,709-13.3％37,52436,1783.7％VW32,25532,0150.8％235,673220 ，3447.0％大众汽车美国集团57,50456,8391.2％423,331400,3725.7％其他*** 2912861.7％2,3242,2841.8％总计1,481,9731,484,326-0.2％11,478,12311,354,4731.1％

该表中的数字是《汽车新闻》根据制造商报告的实际每月销售量得出的，可能与其他地方报告的数字不同。

资源：汽车新闻数据中心

注意：

*估计

**雷诺-日产于2016年10月20日获得了三菱汽车的控股权。

***反映了阿斯顿·马丁，法拉利和莲花的销量。

宏观因素

分析人士说，美国就业增长稳定，消费者信心依然很高，但预计利率上升和租赁车辆供应的增加将抑制未来几个月的消费者需求。

激励措施

J.D. Power称，8月头几周每辆车的平均奖励为3,744美元，较2017年8月下降141美元，反映出汽车价格的下跌。ALG估计，本月平均每单位奖励支出增长了26美元，至3,757美元，其中底特律3是主要汽车制造商中支出最大的支出。

赔率，赔率

公牛上个月有27个卖盘日，与2017年8月相同。

公牛8月份，新型轻型汽车的平均交易价格为33,179美元，同比增长1.7％。激励支出与平均交易价格的比例预计为11.3％，低于一年前的11.4％。ALG估算。

J.D. Power表示，新车上市前的平均销售天数为8月初的66天，比2017年8月下降了四天。

J.D. Power称，预计八月美国船队出货量将增长0.8％，至216,200，占整体市场的14％。

可报价

“在美国汽车历史上，汽车的月度占有率首次降至30％以下。这是一个巨大的转变-仅5年前汽车份额就接近50％。随着销量的下降，由于消费者已经决定杀死这辆车，因此很难预测最终份额将趋于平缓。在对卡车和SUV情有独钟的市场中，我们最初将地板设在30％左右的较低区域的想法似乎太高了。”

Cox Automotive研究经理Zo Rahim

“汽车行业仍然面临长期和高水平的贸易风险，但总体销量保持稳定。我们不再期望船队销售在下半年恢复增长，但是我们确实看到了争夺份额的批量品牌面临更大​​的竞争压力。结果是整个轻型车市场，我们预计将比2017年略有增长-0.1％。”

LMC Automotive预测主管Jeff Schuster

“汽车制造商今年在使库存与需求保持一致方面做得不错，因此经销商无需进行大甩卖。制造商似乎更愿意接受有针对性的激励机制，而不是像过去那样激进的“一切都必须走”的心态。

埃德蒙兹（Edmunds）行业分析经理Jeremy Acevedo

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