认识雷神（Thor），更人性化的碰撞测试假人
华盛顿—雷神是传说中挥舞着锤子的雷神，从巨人手中捍卫了众神。在汽车工业中，Thor是下一代男性拟人化测试设备。
翻译：他是最新的碰撞试验假人。
由NHTSA资助开发的雷神（Thor）是迄今为止最逼真的虚拟人物。
碰撞测试假人只是形状类似于人的机械设备，并装有校准的电传感器，用于测量车辆碰撞中潜在的人身伤害。假人有各种形状和大小，并且用途不同。有针对女性和儿童的较小型产品，以及专门为正面，背面和侧面碰撞测试设计的产品。它们模拟了人类对撞击，加速度，挠度和力的反应。
诸如NHTSA和欧洲新车评估计划之类的监管机构，以及公路安全保险学会，都制定了用于特定测试和所需车载仪表的协议类型的协议。
Thor的全肋骨套件，锁骨和较柔和的功能比今天的Hybrid 3假人更能准确地复制人类，并且它可以捕获更多信息，从而使工程师能够更好地了解碰撞时车身与车辆的相互作用。
Calspan Corp.碰撞测试业务主管Gerald Goupil Jr.解释说，Thor拥有约140个数据通道，而Hybrid 3上只有43个，还有一些独特的仪器。
胸腔中的传感器可以通过记录每个肋骨上的相对运动力来确定肋骨位移，而头部的角速度传感器则可以通过G力来帮助科学家确定碰撞是否会导致脑部受伤。称重传感器和电位计可以测量意外力如何扭曲脚。包含传感器的通道插入安装在车辆后部大钢板上的数据采集盒中。
NHTSA和Euro NCAP已提议在未来的碰撞测试中使用Thor假人，以使汽车更安全。
尽管NHTSA花费了多年的时间开发该设备，但尚未就确切的规格发布最终规则，但Thor可以从Kistler Instrument Corp.，Humanetics Innovative Solutions Inc.和Cellbond购买。俄亥俄州运输研究中心公司负责影响实验室的杰森·詹金斯说，许多汽车制造商已经在雷神假人上进行了投资，以开发各个阶段。
他说，一些较新的假人每只的价格在60万至80万美元之间。
古皮尔说，雷神（Thor）对于NHTSA的新倾斜测试模式特别有用，在该模式下，一辆固定的测试车被撞车以56英里/小时的速度撞击，重叠率达到35％，测试车相对于移动的车辆成15度角。
他说：“这种测试模式的独特之处在于车辆的覆盖和角度，乘员进入旋转状态，而不是直接进入安全气囊或从侧面进入负载。”“这代表了现实情况，例如汽车越过黄线，驾驶员试图避免接触。车身相对于安全约束装置可能不在适当的位置，那么车辆如何响应？”